改革开放以来，国内的各大城市竞相发展，很多人都不知道的小城市慢慢崛起，比如深圳这个城市，从原来的小渔村发展到现在的国际大城市，所需的时间还不到40年。随着改革开放，许多城市的默默崛起，凭借国家政策的扶持，以自己特有的优势，今天我就要和大家聊聊有可能成为“第二个深圳”的城市。
湛江这个城市，在中国大陆最南端，位于广东省西南部，截止到，湛江市下辖4个市辖区，3个县级市，2个县，湛江位于粤、琼、桂三省交汇处，位在中国西南各省的主要出海到海外的嘴，亦对中国、东南亚、非洲、欧洲和大洋洲海上航线最短时间的重要关口，湛江省副中心城市，整个粤西和北部湾时刻的中心城市，第一个“一带一路”的海上合作据点城市、全国综合实力世界城市首位。
近日，湛江铁路总图规划获批，成为继广州、深圳之后，广东省第三个列入全国铁路总图规划的城市。除深湛铁路的江湛区间外，将来还将有广湛高速铁路、合湛高速铁路、湛海高速铁路、张海高速铁路的玉湛区间分别进入湛江。以一带一路为背景，湛江因海迎来新机遇，不仅大型钢铁企业进入湛江，港口物流、海洋产业也将成为广东特别是越西地区的海上贸易大通道。还能以湛江为龙头，带动越西片的发展！湛江由此被定位为广东省区域副中心城市。
湛江机场自1952年开通民航航线以来，已有66年的悠久历史。回溯过去，湛江机场的前身是特殊用途的机场，历史上以湛江机场的名称运营。湛江新国际机场将于全面开工，计划用3年时间建成，到，新湛江国际机场将连接国内主要城市和世界多个城市。湛江国际机场建成后，将辐射包括茂名、阳江、云浮在内的越西地区和广西毗邻地区，广泛集聚人流、物流、资金流，推动湛茂阳经济圈一体化发展，成为地区经济增长的强大新引擎。
此外，未来几年内将有10条高速铁路线路经过湛江。这意味着粤西地区将进入高速铁路时代，成为新的高速铁路运输枢纽。湛江作为中国大西南的门户城市，处于港澳大湾区、海南自贸区、北部湾城市群三大国家战略的交汇点，大湾区是经由粤西到周边省区的综合运输通道，泛珠三角到东盟的陆海国际通道。湛江高速铁路，湛江机场的迁建，以及广东滨海旅游公路的建设，确定了湛江作为全国性综合交通枢纽的地位，为湛江在更广阔地区的配置资源，提供了有利的支持。
关于广东“第二个深圳”要诞生？打造全新高铁枢纽，未来发展不可挡！你有什么想说的吗？
