10月份，京沪二线（潍坊至新沂段）项目可行性研究报告进入编制阶段。近日有人从临沂铁路交通和民用航空发展服务中心获悉，目前，京沪高铁二通道勘察设计单位已派出100多名勘察设计人员，投入到了沿线线路站场设计工作中，该项目预计明年年底开工建设。
尽管潍坊至沂水段则存在东、中、西多个比选方案，推荐方案（红线）为西线潍坊至沂水取直的方案，不经过诸城和五莲。东线方案在诸城和五莲近城设站。但仍然可以说待潍坊-新沂确定后，那么京沪二通道河北段-山东段将全部确定，即北部全部已经划定。
老图了。
京沪二通道江苏段前期规划从新沂-宿迁-洋河-泗阳-淮安，借助徐宿淮盐段部分线路。近日徐宿淮盐铁路已开始试车，预计在12月15日之后可以通车。按照规划徐宿淮盐不仅是江苏省腹地最重要的铁路大动脉之一，也将与连淮扬镇铁路无缝对接，形成徐宿淮扬镇通道，具有京沪高铁第二通道的重要功能。
自京沪高速铁路徐州东站引出，终至盐城站，途经徐州、宿迁、淮安、盐城四市，全线设10座车站（远期预留洋河北站），其中新建车站6个。正线全长316公里，设计行车时速为250公里
今天我也登陆了12306火车软件，发现宿迁已出现在站点中，现在只差车次还没有出来。据已经公布的线路中，途径宿迁的线路还是很多的。看来高铁真的要来了。
如图所示东站位置
前几日在宿迁市自然资源局发布的9月版宿迁市区地图中，宿迁东站已经出现了。按照图中的位置显示：他属于周石庄社区，东姜套西面，现在已经叫梨园湾社区了。11月26日宿豫区又发布招标了，这次是宿豫区土地利用总体规划修改项目（度）约33万元，全区共计11个乡镇，不知道和宿迁东站建设规划有什么关系。
这几天一直在跑宿迁站，进展还是很顺利地，从市区走迎宾大道快速路是真的快。宿迁从0到1，已经好多年了，也不差那么几天吧。期望未来有更多突破吧。
