始建于1899年，是一座饱经沧桑的百年老站，火车站是由德国人魏尔勒和格德尔茨设计，由山东铁道公司施工的。当时的火车站主要由钟楼和候车大厅两大部分组成，北联一层办公用房，建筑具有德国文艺复兴建筑风格
候车大厅以高大的装饰山墙和三个大型券门突出了面向市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正居于广西路和兰山路的轴线上，成为兰山路对景。火车站成为胶济铁路的终点站，并成为青岛的景观建筑之一。
青岛火车站，百年历史，德国文艺复兴建筑风格：红瓦屋顶、土黄色楼身、拱型门洞。全新的老车站，中国十大最美车站，名不虚传，是由德国人设计，山东铁道公司施工的
主要由钟楼和候车大厅两大部分组成，北联一层办公用房，建筑具有德国文艺复兴建筑风格 火车站成为胶济铁路的终点站，并成为青岛的景观建筑之一
当时的火车站主要由钟楼和候车大厅两大部分组成，北联一层办公用房，建筑具有德国文艺复兴建筑风格。候车大厅以高大的装饰山墙和三个大型券门突出了面向市区的主入口，楼南角耸起一座造型优美的尖钟塔，正居于广西路和兰山路的轴线上，成为兰山路对景。
， 担负着青岛市及周边地区旅客、货物运输任务。每日始发列车26对，日接发旅客近3万人。青岛站始终坚持“人民铁路为人民”的服务宗旨，弘扬“尊客爱货塑形象，优质服务创效益”的企业精神，两个文明同步发展。
刚出站就被青岛火车站吸引住了，建筑充满了异国风情，是由德国工程师设计的。红瓦屋顶，土黄色楼身，门洞呈拱形，有点像历史课本上文艺复兴时期的建筑的样子
