5月14日，河北省沧州市第二批智能网联汽车尝试路途开放暨Apollo主动驾驶与车路协同（沧州）软件试验室、主动驾驶立异软件运营中间揭牌典礼在沧州举办。
典礼上，沧州市揭露开放第二批智能网联汽车尝试路网，沧州智能网联尝试区局限将从沧州经济开辟区，延长至沧州市主城区，成为天下第一个在主城区市政路途开放智能网联汽车尝试的都会。
本期开放的尝试路途范例富厚，波及北京路、贵州南大路、上海路、吉林南大路、迎宾南大路、自由路、御河路、黄河路、九河路、海河东路等16条都会路途，涵盖了主城区路途、疾速路、国道等，可知足智能网联汽车多重的路途尝试需要。加上此前已开放的第一批114公里尝试路途，沧州市都会尝试路途总里程到达229公里，在天下都会排名中跃居第二位，仅次于北京。当天，沧州首批Robotaxi种子用户举办了全域路网的主动驾驶载人尝试试乘体验。5月14日，Apollo无人驾驶汽车驶入沧州主城区。沧州经济开辟区供应河北消息网讯（河北日报记者戴绍志）5月14日，河北省沧州市第二批智能网联汽车尝试路途开放暨Apollo主动驾驶与车路协同（沧州）软件试验室、主动驾驶立异软件运营中间揭牌典礼在沧州举办。典礼上，沧州市揭露开放第二批智能网联汽车尝试路网，沧州智能网联尝试区局限将从沧州经济开辟区，延长至沧州市主城区，成为天下第一个在主城区市政路途开放智能网联汽车尝试的都会。本期开放的尝试路途范例富厚，波及北京路、贵州南大路、上海路、吉林南大路、迎宾南大路、自由路、御河路、黄河路、九河路、海河东路等16条都会路途，涵盖了主城区路途、疾速路、国道等，可知足智能网联汽车多重的路途尝试需要。加上此前已开放的第一批114公里尝试路途，沧州市都会尝试路途总里程到达229公里，在天下都会排名中跃居第二位，仅次于北京。
当天，沧州首批Robotaxi种子用户举办了全域路网的主动驾驶载人尝试试乘体验。5月14日，Apollo无人驾驶汽车驶入沧州主城区。沧州经济开辟区供应与沧州市第二批智能网联汽车尝试路网开放同日，“Apollo主动驾驶与车路协同（沧州）软件试验室”与“主动驾驶立异软件运营中间”揭露建立。“软件试验室”是Apollo针对都会范围化落地和立异树模软件的试验室，将索求主动驾驶和车路协同范围化落地布景下，以富厚数字化、网联化和主动化场景、载人适用等专项尝试及实际考证为底子，实现车路协同的技术功效落地，索求服无更多都会的一揽子智能交通办理计划。“运营中间”则作为试验室的紧张支持单元，由Apollo生态同伴云图科技卖力主动驾驶车辆关联事变的全体运营兼职。试验室和运营中间的建立，将会加快沧州主动驾驶、车路协同从树模到软件的速率，并把软件做厚，动员关联家当高低游协同发展。5月14日，Apollo无人驾驶汽车驶入沧州主城区。沧州经济开辟区供应沧州是我国较早发展主动驾驶载人尝试的都会之一。今年年9月，沧州与杀青主动驾驶、智能交通计谋同盟。今年年10月11日，沧州市签发了我国朔方首批30张主动驾驶载人尝试派司。今年年11月，沧州市公布了114公里中国首个区级全域开放主动驾驶载人尝试路网，Apollo主动驾驶车队在沧州的载人尝试也随之开启。跟着沧州斩新路网的开放以及Apollo主动驾驶软件试验室和运营中间落地，沧州将连续联袂Apollo连接索求中国模式的主动驾驶落地之道，配合打造中国朔方的智能网联软件立异标杆都会。（河北日报记者戴绍志）
