本田雅阁是国内B级车市场的老朋友了,目前广汽本田引进国产的是海外最新的十代雅阁,相比上一代车型,十代雅阁造型更加年轻化,同时也更为运动,更加稳重的底盘配合上四轮独立悬架,就能让你感受到完美、极致的驾乘体验。经过换代之后的雅阁,不仅质感提升明显,在安全配置上也毫不含糊,像车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、疲劳驾驶提醒和主动刹车灯安全装备它都有提供,安全配置不输沃尔沃,而且在中保研碰撞测试当中也获得了全“G”评级,可见其安全性能有多强。那么,第十代本田雅阁到底是不是真的很强呢,下面我们就通过一起实例来了解吧。
近日,笔者在论坛上看到一位本田雅阁车主发帖称:“刚开2.6w公里的十代雅阁,在广州绕城高速被后车追尾,当时路上较为拥堵,被追尾时,估计后车时速50左右,就被撞成这个样子。第一次出现这样的事情,想问下大家,即便是4S店修复好,这个车的贬值大吗?”
事后,我们通过本田雅阁车主分享出来的图片可以看到,此次与雅阁发生追尾的是一辆丰田卡罗拉,其车头部分发生多处受损,包括前保险杠、两侧大灯以及发动机盖等覆盖件均被撞毁。另外里面的防撞梁、水箱和散热器等配件都受到了影响,不过车内的安全气囊并没有弹出。
我们再来看下本田雅阁的情况,可以发现这辆雅阁的受损情况相对来说就比较严重一些,其整个后备箱被撞变形,后保险杠、尾灯和后备箱盖等都受到了影响。拆开后保险杠之后,可以看到里面的防撞梁、后包围板和备胎槽都发生了变形,估计要进行切割才能够完全修复,损失十分惨重!
看到这一幕之后,论坛上有不少网友都纷纷评论道:“这后防撞梁形同虚设啊,修好肯定会贬值的,不过好在车架和发动机都没事”,“要切割才能修好了,贬值最少两万”,“没想到B级车输给了A级车,不忍直视啊”,“看来很有必要增加追尾测试啊”,“中保研全优的车型,却被撞成这样,以后还敢相信中保研吗?”
通过这起追尾事故,大家觉得这辆本田雅阁的表现到底怎么样呢?虽然说雅阁在中保研当中有着不俗的表现,但是通过这次“追尾测试”,着实给本田雅阁的质量打了一个大大的问号……