近日，58到家旗下短途货运平台58速运品牌升级为“快狗打车”，58速运的微信公众号也改名为“快狗打车服务号”，官方要求运输车辆统一更换车贴为“快狗打车”。
8月18日，@快狗打车官方微博 正式公布了此消息，称“为了提升用户体验、提高司机师傅的服务水平，58速运进行了战略升级，就有了这次品牌焕新，「58速运」更名为「快狗打车」”。
据悉，此次升级后针对用户的服务场景并没改变，用户可在58速运手机端实现拉货、搬家等功能。不过司机们却对这个“快狗”名称有很大的意见，司机们认为新名字一语双关，拉活时自我介绍变成了骂人。而且已经有客户在下单时说：快来条狗给我拉货！司机们怒火中烧，集体到公司讨尊严。
19日，因@吉林卫视 @新浪视频 等主流媒体报道大批司机集体到58速运公司讨尊严，引发网络热议，当日12:00-13:00出现舆情高峰。
发展趋势，来源：识微商情
新名称遭到非议后，8月20日，@快狗打车官方微博 发布了“关于‘58速运’更名为‘快狗打车APP’的说明”，称“快狗打车”仅为业务平台名称，没有其他任何方面关联的含义指向。该份声明再次引起议论，导致讨论热度持续。
图片来源：@快狗打车官方微博
微博是“58速运改名快狗打车”声量占比最多的平台，高达91.76%。该平台具有及时、互动、公开等特性，是网友发表观点、讨论交流的主要平台。新闻、新闻客户端因用户量、互动性皆弱于微博，声量远不及微博，共占比5.7%。
媒体类型，来源：识微商情
“58速运改名快狗打车”相关的热门文章发布时间集中在19日，恰好对应了舆情高涨的日期。从标题来看，传播次数较多的文章大都集中于该事件的核心矛盾：58速运改名惹恼了司机。
热门文章，来源：识微商情
“和讯网”上发布的文章《速运公司更名“快狗”，不嫌粗鄙吗？》认为，采用英译名称，是很多企业的惯常套路，只要不违背相关规则，取什么名字本是公司的自由和权利。但既然是中西字的互译，就一定得注重两种文化、语言间的差异，更要注重这名字在具体的应用场景中是否得当。
“红网”上发布的文章《“快狗打车”店名俗文化值得探讨》认为，“快狗打车”，或者是“快狗货运”，未必一定是骂人的代名词，而是一种普普通通的俗文化。至于某些客户下单时注明“快来条狗给我拉货”，显然这是某些个人道德低下的表现，与企业招牌恐怕没有直接关系。关于对俗文化招牌的认可与否，不妨跟员工多作沟通与交流，毕竟他们才是“千里马”，而不必因此而“憋死狗”。
媒体观点相对中立，更多的是从文化、群众接受程度的角度来发表对58速运改名一事的看法。而网友则分成了截然不同的几个阵营，或支持或吐槽。微博上情绪以负面为主，占比63.7%。
情感分析，来源：识微口碑
有人认为“搜狗”、“飞猪”等也是以动物命名，司机不该敏感过度，说“快给我来条狗拉货”的人素质低下，与快狗这个名字无关；有人认为，快狗确实容易产生歧义，建议58速运改名“快马”；也有人认为这是一次炒作，质疑正向评论来自快狗打车的水军；还有一部分人化身段子手，调侃“这名字真不是人造革”（真皮）。
@新浪视频 相关微博下热评
58速运改名快狗打车的得与失
企业或品牌改名，往往与其资本运作（并购之类等）或经营策略调整有关，比如之前麦当劳改名“金拱门”，就是因在中国的运营公司变更了。去年58速运和GOGOVAN（快狗速运）合并，“快狗”沿用了GOGOVAN的中文名称，寓意为快狗打车是一个既快速又可靠可信赖的拉货打车平台。
麦当劳改名“金拱门”，原本就是麦当劳运营权转移的通常命名方式。该名字虽然听着“土”，却无特别指向意义，成功激发了网友们的创作欲，各种段子层出不穷，所以这次改名最终酝酿成了一场网络狂欢，金拱门也完成了一次成功的话题营销。
我们再来反观“快狗”，虽然国内互联网公司有“蚂蚁”、“飞猪”、“天猫”、“搜狗”、“搜狐”等，放在一起像进了动物园，但在我国民俗文化中，通常痛骂某个人就是用“狗某某”，这就导致了狗这个字不再单纯是一种动物名称，而有更多的负面指向性。而当有人说“快给我来条狗拉货”，“快狗”给人的印象就朝着负面一路狂奔了。
说到打车，想必大家想起的就是“滴滴打车”，它几乎被认为是“车载人”这一服务的代名词，后来出现的“快狗打车”很容易被人误解58速运要从“运货”变“运人”。在之后的宣传中，“快狗打车”可能需要花费较大的精力去告知人们自己是“运货不运人”。不过，也不排除58有进军“运人”市场的野心。
企业改名，采用英文的音译虽然是通常做法，但也应考虑民众意识、文化等因素，以免造成传播隔阂。
“槽点”往往能带来话题和关注。无论是“金拱门”的“土”，还是“快狗”的“俗”，都是很好的“槽点”，能让人们自发形成阵营去讨论，为品牌带来极大的关注，而新的名称也可以借此迅速获得高认知度，可以说是比较经典的低成本高收获的品牌营销套路了。从这方面来说，“快狗打车”这个名称还是改得挺值的。
最后提一点，在上文（热门文章图）中，有一篇新闻的标题为《58速运更名“快狗打车”，司机很愤怒，官方却拒绝出声》，称（19日）快狗打车方面不愿意对此次品牌升级发表任何评论。这暴露了“快狗打车”缺乏及时有效的舆情处理机制，对于已产生的问题闭口不言，会给予外界缺乏担当的印象。舆情爆发具有偶然性，沉默容易成为谣言、衍生舆情的温床。企业若无法及时发布正式声明，也应做好与媒体的沟通，确切回应的时间，以缓解各方情绪。
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