“五、四、三、二、一，起爆！”9月22日上午10点，随着爆破总指挥一声令下，润扬路下穿文昌西路隧道正式爆破！作为重要节点，这次爆破作业标志着润扬路快速化改造工程迈出了关键一步。
润扬路下穿文昌西路隧道长418米，是扬州市区首条机动车下穿通道。因原隧道不能满足润扬快速路道路通行要求，根据润扬路快速化改造工程施工方案及进度安排，需对原文昌西路隧道进行拆除扩建。此次爆破拆除的隧道底板厚约1.2米，机械拆除大约需要40天，且噪音持续时间长，通过爆破方式拆除隧道，可以节约近一半的时间。
整个文昌西路既有隧道爆破拆除分为南北两幅施工，具体分两次实施，第一次为爆破拆除北幅隧道。为确保文昌西路下穿隧道爆破拆除工作安全顺利完成，成立了警戒组、应急组、维稳组及爆破组四个工作组，多次进行现场查勘，召开专题会议，不断靠实过细应急预案、实施方案及现场工作方案，确保人员到位、设备到位、措施到位。项目部也提前做好各项准备工作，编制专项施工方案，并组织专家论证，多次对施工方案进行修改完善，在场地、设备、物资、技术等方面做了充足的准备。此外，爆破前还将爆破的重要意义及采取的安全保障措施一一向市民做好解释，疏散爆破区域100米范围内的人员，并安排人员以爆破点为中心，100米外各个路口进行警戒，全过程跟踪。
“爆破允许振动速度是3cm/s，我们计算下来的振动速度远远低于这个数值。而且我们减少弹药，做好防护层，在最大范围内控制爆破飞石，爆破时间约6秒。”爆破小组负责人介绍。本次爆破实现了隧道底板裂而不飞，为下一步机械拆除创造了良好的破碎条件。
工程链接
作为扬州市“五横七纵”快速路网的“西环”，润扬路与城市南部快速通道、江平路、运河路共同构成了扬州城区快速路环。润扬路快速化改造工程南起牧羊路，北至江平西路，道路全长约5.79公里，沿线包括2.86公里高架、2.6公里隧道和1座全涡轮型互通。全线道路断面为主六辅六，共设6对出入口，均在原有道路基础上进行快速化改造。
工程建成后，润扬路将由原先的双向6车道提升至12车道（主线6车道，辅路6车道），主线通行速度由原来的50公里/小时提升至80公里/小时，主线与辅路车辆通行互不干扰，各行其道，将极大增强道路通行能力。
来源|扬州广电扬帆手机频道
编辑|彭祝
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