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晚报君从中国铁建电气化局盐通铁路工程指挥部南通驻地获悉，8月29日，随着盐通铁路盐城至大丰区间接触网专业开始验收，标志着由中国铁建电气化局承建的盐通高铁接触网工程全线进入静态验收阶段，距年内建成通车又近一步。
盐通铁路正线全长156.68公里，沿线区间共363个锚段。此次静态验收，由国铁集团上海局供电部组织，南京、徐州供电段参与实施。检查组高度评价铁建电气化局盐通项目部接触网专业整体工程的工艺质量，肯定了施工技术标准，并决定加快验收进度，每天完成15个锚段的验收，力争在25个工作日完成静态验收工作。
盐通高速铁路建成后，与青盐铁路、徐宿淮盐铁路、沪苏通铁路、南沿江城际铁路和通苏嘉甬城际铁路形成无缝对接，它不仅有利于缩短江苏沿海城市间的空间距离，改善江苏东部地区的交通条件与投资环境，为江苏沿海开发战略提供强有力的运输保障，而且对完善长三角地区城际网布局，提高中国沿海铁路通道整体运输能力和运输质量均有重要作用。
来源：江海晚报
