4月22日上午，武汉经开港“汉——申线”集装箱班轮成功首航，这也标志着武汉阳逻港——经开港开始一体化运营，大武汉优质港口物流资源得到有效整合。
上午10点58分，“汉——申线”集装箱班轮满载204个标准集装箱，从武汉经开港码头启航。3天后，这批货物将到达上海港，经过中转后运往欧美等国。武汉经济技术开发区是湖北工业经济的主战场之一，分布着众多的汽车及零部件、电子电器和生物医药企业。过去不少企业的原材料、零部件和产品通过水路进出口，需要用汽车将集装箱运到阳逻港，单程需要80公里。现在武汉经开港开通集装箱班轮后，企业只需要将集装箱送到经开港，单程缩短到了20公里，大大节省了企业物流成本。
中国东风汽车工业进出口公司项目总监田君君：“一个（集装）箱子会节约500到600（元），从时间和成本上给我们做了一个降低，操作更加快捷，能够帮助我们更好的走出去。”
“汉——申线”实行的是“一周双班”，在服务武汉经开区企业的同时，还可以吸引重庆等上游的货物来经开港中转，把经开港打造成区域枢纽港，助力武汉航运中心建设。“五一”以后，武汉长江上游的集装箱货物，还能够直接从经开港通过“水上巴士”船舶，短距离运输到阳逻港集并，进一步为企业节省物流成本。
来源 | 湖北广电融媒体
