大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市都在快速发展之中，发展至今各大城市的综合实力都有了显著的提升，城市的经济实力之所以可以这么快速的发展与国家对于基础交通建设的重视有着密切的关联，在我国有着这样的一句话叫做要想富，先修路，各行各业的发展都与交通紧密相关，交通对于城市发展的影响力是非常大的。
我国的山东省大家都比较熟悉，作为国内第三大经济强省以及旅游大省，山东一直都很重视交通的建设，时至今日山东的高速公路网、铁路网、航空等交通网都比较的完善了，尽管如此山东对于交通的建设依旧是非常的重视，因为随着社会不断的发展进步，有的道路会出现饱和的状态，因此对于交通的规划建设一直都不能松懈，今天就为大家介绍一条山东将要建设的高速公路。
这条高速公路就是济青中线济南至潍坊段，济青高速公路中线计划是分为两段进行建设，一段是从济南到潍坊，另外一段是从潍坊到青岛，最近济南到潍坊段已经获得核准批复，意味着这段高速公路要不了多久就可以开工建设了。
济青中线济南至潍坊段沿途将会经过济南、淄博、潍坊3个地市8个县区，该路线起自济南市历城区，在营丘镇顺接潍日高速潍坊连接线，设营丘枢纽与潍日高速联网，到达项目终点，该段线路全长大约为162.5公里，根据规划该段高速公路全线将按照双向6车道的高速公路标准来建设，设计的时速为120公里每小时，建设这条高速公路预计总投资约416亿元。
其实济青之间已经有着2条高速公路相通了，那么为何还要建设这第三条济青中线高速公路呢？大家都知道济南和青岛之间分别有着济青北线和南线，其中济青北线始建于1993年，起初为双向4车道，随着发展不能满足出行需求，后来扩建为双向8车道，在的时候建成通车，尽管扩建为8车道但是该高速公路车流量依旧是在增加，专家预算大约在2030年该北线将再次面临饱和。而修建于的济青南线因为山路多，车辆行走油耗大且距离潍坊、淄博市区很远，所以很多车不愿意走。
在现有的济南到青岛的两条高速公路基本上是处于“北堵南闲”的状况，因此第三条济青中线高速公路的建设就很有必要了，这条高速公路的建设利于促进济南与胶东经济圈之间的交流，方便人们的出行，大家对于这条高速公路的建设是不是很期待呢？
