之前“adidas要回德国老家建立机器人工厂”的消息，一经爆出便引发了各界关注。因为这不仅仅是时隔24年的回归，也是新科技取代旧工艺的又一轮进步。德国，正在践行“工业4.0”的设想。
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这家工厂位于德国城市安斯巴赫，离阿迪达斯德国黑措根奥拉赫总部大约 35 英里。作为阿迪达斯第一家“机器人工厂”，Speedfactory 从外观看起来却挺普通的。
据介绍，它是一座坐落于玉米田间的白色办公楼。办公楼外部挂着阿迪达斯的旗子，并印着 Oechsler Motion 的 logo。后者是德国的自动化公司，它是阿迪达斯的长期合作伙伴，也是这家 Speedfactory 的运营者。
当年，adidas 把生产工厂从德国搬到亚洲，正是看中了那些发展中国家相对廉价的劳动力。而随着劳动力觉醒以及人权组织对廉价劳动力的维权运动，发展中国家的劳动力成本也越来越高，adidas 不得不考虑换一条路来走走，采用机器人生产无疑是 adidas 进行的一次创举。
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在伦敦，很多上班族选择用跑步作为上下班的通勤方式，这意味着他们通常会在清晨或者是夜晚跑步。
而在纽约，跑者们通常沿着城市道路跑步，而且跑步的平均距离更加长。
设计师们发现，纽约的跑者对于跑鞋中前掌的缓震性能要求更高，因为他们通常会采用前脚掌落地的跑法。
而在伦敦的跑者希望他们的鞋子有足够的辨识度，但又不要全白的配色，这样才能使得他们在光线较暗的环境中跑步时更容易被注意到从而避免意外发生。
多亏了阿迪达斯在德国安斯巴赫的机器人制鞋工厂——Speedfactory，这一切才变成了可能。在过去，像这样为一座城市小规模定制球鞋是不可想象的。
因为每制作一款球鞋投入的成本是巨大并且耗时的，若不大批量生产，很难产生经济效益。
“以前我们都是等一大批鞋子生产好，可能是5万双或10万双，然后再发售。不过这样的方式现在已经过时了。”阿迪达斯全球品牌策略副总裁詹姆斯·卡恩斯(James Carnes)这样表示。
“我们的目标是由过去为一大批人服务向为一个人服务转变，我们将用Speedfactory为每一位顾客制造出独一无二的鞋子，”阿迪达斯的首席信息官迈克尔·福格勒(Michael Voegele)表示，“但是我们目前进入市场的方式是以服务于某个有特定需求的族群或团体为出发点。”
阿迪达斯计划每年在德国安斯巴赫的自动化制鞋工厂生产50万双运动鞋。除此之外，他们还在美国亚特兰大建造另一座Speedfactory，这座工厂的产能也可以达到每年50万双的水平。
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