中国品牌一哥是谁？毫无疑问，！
在离结束还有不到半个月的时间里，长安向世界发出了“中国制造”的好声音：12月19日，第300万辆正式下线。与此同时，搭载自动泊车技术的新正式上市。
双重喜庆，驾临长安
在这个有着“双重喜庆”含义的山城，用自己的行动对“双重喜庆”进行了一次生动解读。300万辆下线，标志着带领中国的自主创新进入崭新阶段，夯实了“中国领导者”的行业地位。中国品牌在产销量上和合资品牌越来越近，占比有望超越合资品牌。
而新的上市，则显示在技术上已经与合资品牌齐平，而类似自动泊车系统等技术的首次导入这个级别车型，意味着在技术产出上有了很大进步，事实上无人驾驶技术方面已经超越了合资品牌。从产销量到技术储备两个方面可以预见，中国品牌崛起拐点已经到来。
中国品牌销量超越合资只是时间问题
据乘联会数据显示，1-11月总销量116.8万辆稳居中国领导者的地位，让一众合资品牌汗颜不已。
数据背后，更是领导品牌的实力与努力。今年4月，长安无人驾驶跨越2000公里，从一直开到首都；美国当地时间11月30日，与美国硅谷最大规模科技孵化器PlugandPlay 签约，正式入驻硅谷，进一步加快了其全球化的布局；现在，长安第300万辆下线，新上市……
作为国内产品线布局最广最均衡的品牌之一，是国内首个产销达到双百万以上的中国。此次第300万辆的下线，是一直以来快速发展的碑。毫不夸张的说，作为中国的领导者，研发实力在全球首屈一指。
技术背书，全面开花
早在意大利、日本、英国、美国设立研发中心，获得了包括造型、内饰、动力、的全球领先研发实力，为今日的腾飞打下坚实的基础。
除了数量上的优势，在整车上的技术实力更是得到社会公众和业界的广泛认可。在刚刚落幕的中国量产车性能大赛（CCPC）收官之战牙克石站，长安新从全场37个品牌、65辆参赛车型中脱颖而出，荣获紧凑型自然吸气轿车组综合冠军、2个全场冠军（紧急、定圆测试）、2个组别冠军（场地计时赛、蛇形绕桩）。
而此次新版上市，更是在A级车当中引起巨大的波澜。业内人士甚至担心，新版有可能会引起A级车一片惊慌，因为这可能是“中国市场最具技术含量A级车”。
技术控让新实力爆棚
这一次，新这是要把一如既往的“技术控”般的工匠精神坚持到底了。小编打探到，长安新上市的车型将搭载1.6L GDI直喷，94kW（128PS），160Nm。不止如此，新车型还将配备、一键启动、、稳定控制系统等配置，同时进一步弥补此前仅有的短板。
作为让中国市场现有A级车颤抖的新车，长安新创造了两个“第一”：搭载中国第一款自然吸气GDI+最新，同时还是中国市场同级车型唯一配备自动泊车。
放眼国内市场同级车，长安无疑再次刷新了同级车配置和技术的新高度。这不仅意味着新系列产品在动力和智能方面的全新升级，广大消费者也有了性价比更高、实力更出众的产品选择。
作为畅销、有口皆碑的新系列，新版本的上市，将进一步完善长安家族的族谱，提升新的产品竞争力。
下线突破300万辆、新车领衔同级车新高度，作为中国领导者，的未来，还有哪些让人激动的惊喜？随着中国的大国崛起，相信以实力和技术取胜、饱受赞誉的长安将进一步刷新国产的新高度！
