近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）披露上半年财务决算。上半年全国铁路固定资产投资完成3259亿元，同比增加39亿元，超额完成投资任务，其中二季度完成2459亿元，较一季度增加1660亿元。
受疫情影响，上半年国铁集团实现收入4039亿元，同比下降1242 亿元，净利润亏损955亿元，其中二季度净利润亏损 342 亿元，较一季度减亏272亿元。可以看出，大环境下，全社会积极应对新冠肺炎疫情带来的影响和冲击，连续多个月采购经理人指数连续多个月始终保持在荣枯线以上，经济面发出积极信号，铁路投资与盈利逐步企稳回升，种种层面都呈现出向好局面。
刚刚过去的两个季度可谓是“过山车”一般惊险，有人说，这是一场全社会都必须参与并经历的“大考”。没错，当新冠肺炎疫情来势汹汹时，每个单位、每个组织甚至于每个家庭、每个人都必须要做好这套几乎是史无前例的答卷。人人参与，人人又都必须遵守规则。然而，肆虐的病毒并未阻挡人们向好美好生活的决心。在近两个多月的时间里，企业停业、商场商店关门、学校听课，几乎一切聚集性社会活动都停止了。在疫情中心的湖北省以及武汉市，这里正经历着建国以来最为严重的疫情冲击，大量需要收治的病人，大量急缺的医疗物资，大量需要的医疗专家和工作者。急切的帮助需要急切的援手。于是，从发出号召的那一刻起，从周边各地，从全国各地，医疗队伍、医疗物资纷纷涌入，在这场轰轰烈烈地战役中，正因为疫情中心的人们的坚强意志以及无数的援助之手，才从根本上保障了攻坚战的真正胜利。疫情期间，飞机、汽车、航运等种种交通工具大面积停摆，通路不畅、严格限制出行次数等等都成为现实问题。社会要继续运转，疫情要得到控制，就必须要保障交通血脉得到基本保障。在这个过程中，铁路始终保持“人民铁路为人民”之本色，绿色通道纷纷在各集团公司开通，志愿队伍纷纷在各地成立，运往中心疫区的各种物资、人员专列纷纷开出。在疫情期间，仅向湖北省和武汉市铁路就总共发送了51.2万吨防疫物资，共有1.4万人次援鄂医务人员通过列车奔赴灾区。
还是在疫情期间，按照规定，凡是经过湖北省的车辆都须配备的“预备队伍”：为防止传染，进入过湖北省的列车随车人员下车后都要进行隔离。于是，大量的岗位空缺让“湖北班列”告急。在此情况下，全路上下发起了志愿者号召行动：支援湖北省，支援抗疫行动，支援铁路大动脉畅通。无数热血的铁路人不管是站台的还是车务段的，不管是管理中心的还是常年奔波在外巡护队员，都纷纷递交请愿书，在志愿者列表上填上了自己的名字。在这个过程中，党员团员先上、干部先上成为原则，牺牲个人、成就集体成为行为准则。通过这次疫情也证明，铁路始终是一支铁一般的队伍，始终把社会福祉、人民福祉放在心上的队伍，是一支关键时刻能打仗、打胜仗的队伍。
风暴过去，多日阴霾下终于拨云见日。在复工复产方面，铁路同样也在积极协作，为社会开启正常秩序奠定基础，多趟复工专列陆续开往全国各地。
总之，在这场抗疫过程中，全民付出了努力，铁路国企也付出了努力。我们更应该为这种努力由衷的赞叹，并被它激励和感动，也正是这些鼓舞我们在未来去迎接更多更大的挑战。
（张倩）
