当地时间8月18日，在接受毛里求斯中央刑事调查部的问询后，在毛东南海域触礁导致漏油事件的日本货船“若潮”号58岁的印度籍船长苏尼尔·库玛·南德斯瓦尔（Sunil Kumar Nandeshwar）和他的大副蒂拉克·拉特纳·苏巴达（Tilak Ratna Suboda）以涉嫌违反海盗海商法第5条危及船舶安全航行被逮捕，两人于同日下午在首都路易港出庭。
△图中左为船长，右为大副
据毛里求斯媒体报道，船长被要求解释当地时间7月25日晚上“若潮”号在东南海域埃斯尼角珊瑚礁上触礁搁浅的原因。此前，“若潮”号有其他船员供述称，船只靠近毛里求斯航行是为了获取WIFI信号，并表示船长当时不在驾驶舱。
另据毛里求斯媒体8月18日报道，毛里求斯政府表示，在受到日本货船漏油事故影响的地区的渔民及注册鱼贩可从8月28日起，每月领取10200卢比（约合人民币1777元）的补贴。目前符合领取补贴标准的渔民有475人，注册鱼贩有71人。
同日，毛里求斯危机管理委员会发布最新消息称，断成两截的日本货船“若潮”号船头部分的拖曳工作由于退潮水位较低进展缓慢。随着船只进入更深的水域，拖曳工作将变快。陷在礁石中的船尾部分将由专业团队拆卸后拖走。根据国际专家的意见，“若潮”号船头将被拖至珊瑚礁外围8海里处（约14.8千米）沉入2000米深的海底。
毛里求斯危机管理委员会还表示，截至目前，已回收了约968吨油污、568吨固体污染物和582立方米已吸饱油污的围油栏。
由日本政府派出的第二批共7人的救援专家组将于8月19日出发前往毛里求斯，参与日本货船漏油污染事故的后续处理工作。
当地时间7月25日晚，悬挂巴拿马国旗，长300米宽50米，装载有3800余吨燃料的日本散货船“若潮”号在毛里求斯东南海域的埃斯尼角礁触礁搁浅。8月6日，“若潮”号泄露出千吨燃油，污染了大片海域。8月15日，该船断裂成两截。
（央视新闻客户端）
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