夏季气不要打足不然容易爆胎
这个观点是错误的，打足这个词本身就很模糊，在车辆的保养手册上，一般都会写明车辆的标准，需要注意的是车辆的标准表示中前轮和后轮的可能是不同的。而我们在实际使用中，一般的标准是2.5帕左右，这两个标准在实际操作中都是可以的。
夏季如果气压太低，会加重侧壁的负担，而侧壁是最薄弱的部位，夏季天气炎热导致更软更是加剧了这种情况。所以在夏季如果不足反而更容易爆胎，尤其是那些低的运动型，更要注意这一点。所以即使在夏季，车辆也不宜低于2.3帕，更不要私自给放气。
空调风量大费油
空调风量的大小是车辆中的鼓风机来调节的，而鼓风机的动力是和系统没有直接的关系。鼓风机的动力来源是车辆的，所以一些车主认为空调风量大会给车辆带来额外的动力负担是没有依据的。空调风量的大小和车辆的表现并没有直接的联系。
夏季要勤洗车
炎炎夏日高温难耐，大家每天下班回家都会洗个澡舒服一下，洗净一身的疲惫。这时候有的车主又会想了，车辆在停车场暴晒了一天，是不是也要洗个澡降降温，于是每天回家都要打一桶水洗洗车，而夏季洗车也需要节制。
单纯的洗车只会让车辆表面看上去更清洁，对车漆并没有什么实际的帮助，如果洗车之后没有及时擦干净，对车漆反而有害。洗车后残留在车上的清洗剂中的化学成分会在的作用下渗入车漆，加速车漆老化、开裂。
如果在车辆表面没有清洁干净的情况下擦车，车上残留的细小砂砾等物质会留在抹布上，产生类似砂纸的效果，给车漆带来细小的划痕，严重的会出现太阳纹。所以夏季洗车不要太勤，每周一次即可，尽量到专业的洗车店洗车，减少自己洗车的次数。在擦车时，车辆和的抹布要分开，尽量采用一个方向进行擦车，不要在擦车的时候圈擦。
空调风量越大制冷越快
夏季在上车时，车内的温度普遍都非常高，而有些车主为了能快速降温往往把空调风量调的非常大，紧闭，这是不可取的。车辆的进入工作状态也是需要一个过程的，并不是车子一发动就马上进入最佳工作状态，而这时候空调风量调的再大也是没用的，再加上紧闭，反而不利于车内热空气的扩散。正确的做法是先开窗通风，利用车辆行驶带来的气流将车内的热空气扩散，等车辆正常行驶几分钟后再打开空调关闭，往往事半功倍。
以上你都了解了吗？
