此外还有流媒体后视镜和可在中央仪表板显示侦测到的行人和大型动物的红外夜视功能。与此同时，新的后座系统配备了一对12.6英寸的独立触摸显示屏，其具有导航功能，可通过HDMI和USB接口输入游戏、音乐和视频的流媒体功能，还可实现Android智能手机的镜像投影。此外，目的地“建议”可由后排乘客“发送”到前导航屏幕，供驾驶员接受或拒绝。与创新的视觉表现共同得到提升的还有车内的听觉享受，来自AKG的音响系统包括标配的19个扬声器和一个大的封闭式低音炮。凯迪拉克凯声称新一代雷德为乘客和他们的货物提供了更多空间。这主要归功于新一代车型更长的轴距和整车长度（标准轴距版新一代凯雷德的车长提升至5382毫米，长轴距版的车长提升至5766毫米）。
并采用了扩充前方可视角度的曲面屏设计。轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT！轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT！而就具体功能实现来说，全新凯雷德在CUE系统本就十分丰盛的多媒体、车辆信息显示、信息交互能力基础上，增加了“AR实景导航”、“环绕全景影像”、“拖车集成包”、“夜视系统”等多项全新功能。其中AR实景导航能够将前方实况实景投射于驾驶者前方的14.2寸全液晶仪表上，并通过箭头标识与距离数显为车主提供直观的路径指引，从而避免复杂路况下误入歧途的可能。轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT！环绕全景影像则能智能模拟车辆与周边场景的俯视图，并投射于中央屏幕上。
在很多美剧中，我们经常会看到联邦调查局警司们驾驶着庞大的SUV追逐的场面。而在国内，我们很少能看到如此庞大的车型，也就是全尺寸SUV。凯雷德是凯迪拉克的全尺寸旗舰SUV，虽然国内的交通环境并不一定适合它，但有了全新林肯领航员开辟的道路，相信款全新凯雷德也会引入国内。美式大块头，从全新的凯迪拉克XT6中可以发现，凯迪拉克全新的设计理念悄然发生了变化。标志性的钻石切割造型慢慢淡化，随之而来的是方正、扁平的造型设计。全新凯雷德也延续了这一设计理念，其保留了标志性的垂直照明元素，大灯组则是细长条造型，仅凭一横一竖的灯光设计即可勾勒出凯雷德的魁梧身躯。硕大的前进气格栅匹配在全新凯雷德上比例协调，以至于从图片上看丝毫猜不出它的大小。
大功率313千瓦，以及3.0升六缸涡轮增压柴油发动机，大功率207千瓦，峰值扭矩数据与V8发动机相当。两种发动机都匹配10速自动变速箱。新车还将配备应用多项高新技术的自适应悬架，全系标配四轮驱动。在全尺寸豪华SUV中，凯迪拉克凯雷德无疑是无法绕开的icon，它是经典，是传奇。每一代凯雷德都代表着通用集团在SUV领域潮水的方向。备受期待的全新一代凯雷德已于昨日发表，新车的神秘面纱被正式揭开。风格全新的奢华外观、科技感爆棚的三屏联动内饰、空气弹簧与可变阻尼加持的悬挂系统都足以让它进入话题核心。今天，就由我为大家一探究竟。轴距超3米、自动变道、AKG音响、V8引擎配10AT！外形：真不是XT6PLUS。
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