重庆大足区在末迎来好消息，重庆大足至重庆北站高铁可行性研究发布公告了。俗称成渝中线高铁。建设单位为重庆市交通局。项目总投资估算约169亿元。同时此次发布公告的还有兰渝高铁（重庆西站至潼南段），该条线路也会经过璧山和铜梁，这样一来有两条高铁经过璧山和铜梁，看来璧山和铜梁要发达了。重庆渝西片区要发达了，让江津区和永川区去羡慕吧。
此次研究服务的内容包括：为成渝中线高铁（重庆北站至大足段）勘察工程（初测）、可行性研究以及相关配套服务工作。要求在合同签订后90日历天内提交可行性研究报告送审稿，投标文件递交的截止时间为 年11月23日10时00分。
成渝中线高铁（重庆北站至大足段）：成渝中线高铁（重庆北站至大足段）为重庆至成都方向铁路重庆境内段，重庆境内约98km，途经重庆北站、璧山、铜梁及大足。速度目标值350公里/小时。
该段高铁已纳入《国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划（～）的批复》发改基础〔〕2124号、《重庆市人民政府关于印发重庆市中长期铁路网规划（―2030年）的通知》渝府发〔〕5号、《重庆市人民政府关于印发重庆市基础设施建设提升战略行动计划（交通行动计划）工作方案的通知》渝府发〔〕51号。
大足区
百科科普：大足区隶属于重庆市，建于唐朝乾元元年（公元758年），取“大丰大足”之意而得名。大足区位于重庆西部，北临潼南区，东北接铜梁区，东南邻永川区，西南界荣昌区，西北连四川安岳县；东距重庆55公里，西离成都155公里，直接承接重庆、成都两座特大城市的“双核辐射”。
说到大足，让小编想到就是大足石刻，高铁的建设可以看出重庆往四川发展的方向十分明确，成渝都市圈首先需要交通建设。渝西地区一直以来以永川区、江津区唱主角，这下是时候该均衡发展了。可以预计未来5年是重庆交通建设的重要节点，特别是即将到来的，重庆还有经过江津区的渝昆高铁开建、重庆经过南岸区东站、巴南区到黔江的重庆至黔江高铁获批，重庆主城1小时到黔江。我们可以看到直辖市重庆正在向高铁城市奋起直追。
