重庆大足区在末迎来好消息,重庆大足至重庆北站高铁可行性研究发布公告了。俗称成渝中线高铁。建设单位为重庆市交通局。项目总投资估算约169亿元。同时此次发布公告的还有兰渝高铁(重庆西站至潼南段),该条线路也会经过璧山和铜梁,这样一来有两条高铁经过璧山和铜梁,看来璧山和铜梁要发达了。重庆渝西片区要发达了,让江津区和永川区去羡慕吧。
此次研究服务的内容包括:为成渝中线高铁(重庆北站至大足段)勘察工程(初测)、可行性研究以及相关配套服务工作。要求在合同签订后90日历天内提交可行性研究报告送审稿,投标文件递交的截止时间为 年11月23日10时00分。
成渝中线高铁(重庆北站至大足段):成渝中线高铁(重庆北站至大足段)为重庆至成都方向铁路重庆境内段,重庆境内约98km,途经重庆北站、璧山、铜梁及大足。速度目标值350公里/小时。
该段高铁已纳入《国家发展改革委关于成渝地区城际铁路建设规划(~)的批复》发改基础〔〕2124号、《重庆市人民政府关于印发重庆市中长期铁路网规划(―2030年)的通知》渝府发〔〕5号、《重庆市人民政府关于印发重庆市基础设施建设提升战略行动计划(交通行动计划)工作方案的通知》渝府发〔〕51号。
大足区
百科科普:大足区隶属于重庆市,建于唐朝乾元元年(公元758年),取“大丰大足”之意而得名。大足区位于重庆西部,北临潼南区,东北接铜梁区,东南邻永川区,西南界荣昌区,西北连四川安岳县;东距重庆55公里,西离成都155公里,直接承接重庆、成都两座特大城市的“双核辐射”。
说到大足,让小编想到就是大足石刻,高铁的建设可以看出重庆往四川发展的方向十分明确,成渝都市圈首先需要交通建设。渝西地区一直以来以永川区、江津区唱主角,这下是时候该均衡发展了。可以预计未来5年是重庆交通建设的重要节点,特别是即将到来的,重庆还有经过江津区的渝昆高铁开建、重庆经过南岸区东站、巴南区到黔江的重庆至黔江高铁获批,重庆主城1小时到黔江。我们可以看到直辖市重庆正在向高铁城市奋起直追。