西堠门大桥是浙江舟山大陆连岛工程5座大桥中的一座，主跨长度居世界第二位，可抗17级超强台风，是世界上抗风能力最强的桥梁之一。图为西堠门大桥全景。
由中国工程咨询协会供图
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9月14日至15日，国际咨询工程师联合会（FIDIC，菲迪克）年会在阿联酋迪拜举行。在今年的工程项目评奖中，中国获得5个杰出项目奖中的两个。此外，在18个入围提名的项目中，中国有7个，位居第一。大会评委认为中国基础设施工程“在规模、效率和可持续发展方面令人印象深刻”。
“我们和高手同台竞争，实力毫不逊色”
菲迪克是国际知名的咨询工程师组织，目前有106个成员。该组织出版的菲迪克条款在国际工程项目建设中被广泛采用。由于菲迪克在全球工程咨询行业具有权威性的地位，该组织所颁奖项也被誉为国际工程咨询领域的“诺贝尔奖”。
本次年会以“全球基础设施的前景——拉近彼此的距离”为主题。正如菲迪克主席李在完在开幕辞中所说：“让我们分享彼此的视野和看法，相互学习先进经验。”
，菲迪克在成立100年之际首次评选出“百年工程项目奖”，在此之后，每年评奖，以表彰对世界经济和提高人民生活质量作出杰出贡献的工程项目。
该奖项评选标准严格，入围项目必须符合三项要求：技术具有创新性、运行透明廉洁、环保并有助于可持续发展。今年入围、参与杰出奖角逐的有来自中国、澳大利亚、法国、韩国、荷兰、新加坡、西班牙、英国、美国的18个项目，代表了世界工程项目的最高水平。其中，入围的中国项目数量达到7个，远超其他国家。“我们和高手同台竞争，实力毫不逊色。”中国工程咨询协会副会长唐萍在接受本报记者采访时表示，受益于我国工程咨询业“走国际化道路”的明确发展目标，这些项目通过了评委挑剔的眼光。
“我非常高兴能看到有如此多的中国项目入围。”菲迪克前主席、本次评委之一的英国工程师杰夫·弗伦奇对本报记者表示，“来自中国的项目从规模、工程效率和可持续发展方面都令人印象深刻，各国在合作中相互学习和借鉴，共同为世界树立工程标杆，这也是菲迪克年会的精神所在。”
技术、可持续性和社会效应均受到国际充分认可
14日晚，投影循环展示着入围项目，中国渝利铁路和西堠门大桥最终夺得5个杰出项目奖中的两个，观众报以热烈的欢呼。
作为中国实施西部大开发的标志性工程，渝利铁路全长264.6千米，设计时速200千米，所经区域是沿长江中上游鄂西南至渝东山区地形最为艰险、地质最为复杂的一段，处于三峡水利枢纽长江中上游的水库调蓄和库区移民城镇规划建设的核心区。
西堠门大桥是浙江舟山大陆连岛工程5座大桥中的一座，该桥的施工采用了世界上尚无先例的分体式钢箱加劲梁，主跨长度居世界第二位，可抗17级超强台风，是世界上抗风能力最强的桥梁之一。
大会如是评价这两项工程：渝利铁路所经区域地形艰险、困难，地质复杂，工程实现了诸多重大的技术创新。它的建成加速了中国西南地区与中东部地区的客货运交流，改善了沿线的旅游环境，直接惠及沿线数万人的生活；西堠门大桥跨越水深流急的水道，将舟山交通融入到国家高速公路网络当中，在改善民生、加快海洋经济建设、实现当地经济、社会跨越发展方面发挥了极为重要的作用。大桥通车后进出舟山车流量激增106%，民生得到极大改善。
“祝贺中国！”杰夫·弗伦奇对本报记者说，“这两个获奖项目超越人们的想象，如此成功的中国工程公司拥有广阔的发展前景，未来值得期待。”
“这个奖项是对中国技术的承认，是中国工程咨询走向世界的名片。”代表西堠门大桥工程领奖的中交公路规划设计院有限公司桥梁技术中心副主任马英华在接受本报记者采访时表示，“事实上我们已经站在国际舞台上，通过这样的互动，改变了一些国家对中国工程的刻板印象。”她说，中国工程在技术上无疑处于世界前列，在风险控制等更为全面的领域正在奋力追赶世界顶级公司的水平。
“在年会的发言中，有人提出疑问——中国工程效率高、价格低，是否会对质量产生影响？我想这沉甸甸的奖杯足以给他答案：中国工程的技术、可持续性和社会效应都是受到国际充分认可的。”马英华说。
“走出去”的核心在于理念和标准的走出去
“我认为项目之所以得奖，吸引评委的不仅是一个个技术难关的克服，更重要的是在工程实施过程中贯彻了水土保持、生态平衡的可持续发展理念。”代表渝利铁路工程领奖的中铁二院工程集团有限责任公司企业发展规划部副部长赵光宇在接受本报记者采访时表示，在“一带一路”倡议的推动下，中国铁路无疑多了一张含金量很高的名片。中国工程正在向世界顶级水平看齐——将土建工程打造成为艺术品。赵光宇说，在不断发展的过程中，中国已经具备了成熟的技术人员、施工人员和管理队伍。
“‘走出去’的核心在于理念和标准的走出去。”赵光宇说。主动学习国际广泛采用的菲迪克条款是一个重要举措，有利于中国公司更好地发挥自身特长。“然而菲迪克条款是在西方人文环境和法律背景下形成的。我们一些海外工程按中国标准制造，还要接受欧美标准的检验，有时较为被动。”赵光宇说，优质中国项目受到认可，可以逐步推动“中国标准”走出去，让中国优秀的理念“走出去”非常必要。“这就需要在国际平台上多展示、多交流。”
“基础设施建设既是本次年会的主题，也是当今发展的重要指标。”唐萍说，“、、中国获奖数量均位列第一，实现‘三连冠’。未来我国在基础设施工程领域一定会有更大的作为。”
（本报迪拜9月15日电）
《 人民日报 》（ 09月16日 22 版）
