各位好，我是王牌W5B自卸车的用车者，本期为各位带来《王牌W5B自卸车真的好吗？用车8个月后，车主说了句大实话》。货车市面就如战场，不是你死，就是我亡，当前货车制造技能日新月异，买车人对买车有自己特别的侧重方面。如果一辆货车只专注于某一项指标，必定会失败。王牌W5B自卸车是现在受到市面广泛眷注的车型之一，运用自身同级领先的空间水准，以买车者把乘坐空间作为重要选车标准的要求为主要发展目标，因此，车主对王牌W5B自卸车的赞誉度颇高。
车界C位出道的王牌W5B自卸车，不应只有空间一项特色，那么它还有着什么样的特征？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？接下来小编就来为各位360度全方面剖析这款重汽王牌的一流产品——王牌W5B自卸车。
王牌W5B自卸车在外观构型方面可圈可点，侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击。特别发挥在前脸的线条，给人有一种新颖的感觉，锋利车灯构型，大体看上去相当厚重。车尾性感、大气、富有个性，无论远观或近赏，都立体感十足，细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。整体而言，大体呈现出一种和谐自然的美感。
这款车的动力和操控展现没让我扫兴，王牌W5B自卸车配置了6.9L排量的中国重汽6缸柴油动力发动机，后桥速比达成5.571，马力最高可达310。中国重汽让人感觉异常平顺，档位达成10之多，对于档位的选择也异常精确，绝壁可以理解我的操纵意图。同时基于重汽王牌卓越的调教本领，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。油门输出线性，反应积极，提速一丝也不拖沓，让操纵人的操纵体验获取大幅提高。王牌W5B自卸车的最大扭矩可达1230，最高车速可达90公里/小时，以实质情况与德龙L3000相较，王牌W5B自卸车各有千秋。综上，王牌W5B自卸车的动力输出完全没必要担心。
装备本事是长处，装载本事上自然不会让人败兴。长宽高这三围数据达成了9670*2500*3460mm，以1800+3200+1350mm的轴距来放在王牌W5B自卸车的身上，一共可以拉31吨的货箱。
关于车辆舒适性，重汽王牌在倾尽全力把王牌W5B自卸车缔造成为一款移动沙发，高度为185的大个子坐在牵引座仍有一定的头顶空间。驾驶座配置普通座包，座包策划充分考虑人体结构，营造好的包围性和贴合性，通过起伏不定的道路时，后桥的153后桥，可以让货物完好无损。空调冷却很棒，前面一排最后排的通风口让夏天驾车变成一件很享受的事情。车内的隔音功效特别好，就是胎噪稍微略微大。
操控是王牌W5B自卸车抢夺市面的一大利器，虽然整车达成14.9吨，但转弯半径小，变向精确，方向盘没有太多的虚位。王牌W5B自卸车在急转弯时的姿态特别稳定，减振器也能给车体有力的支持。整体而言，王牌W5B自卸车确实能让人感受到不少的驾驭乐趣。
能耗方面，王牌W5B自卸车的能耗数据达成了22.05L/100km的平均值。在街区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，能耗为14.66L，而装满货物的实质测试能耗仅为30L上下。每公里油费1块5，跑1000km能耗不到300L，开支不到1500快，比较王牌W5B自卸车竞品车型的油耗数据来说，王牌W5B自卸车确实能满足消费者对于“省油”方面的需求。
综合来看，王牌W5B自卸车之所以让人喜爱，空间只是王牌W5B自卸车取得成功的秘诀之一，一样具有外观、动力、舒适、操控、油耗等多项闪光点，可以满足买车群体日渐增多的买车要求，在重卡自卸车中，王牌W5B自卸车显然具有更高的性价比。我想谈谈，在车型琳琅满目的今日，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市面的关键，正如王牌W5B自卸车。看完这款重汽王牌的鼎盛作品——王牌W5B自卸车，不知大家有什么不同的见解呢？
