3月中旬，根据上海市松江区发布的消息，关于上海松江有轨电车二期通车时间的好消息和坏消息同时到来，坏消息是：松江有轨电车的通车时间将推迟到7月左右；好消息是，松江有轨电车的通车时间毕竟已经确定了。
虽然松江有轨电车的通车时间略有推迟，但这也算是好事多磨，在7月松江有轨电车二期通车之后，在经过半年的试营业，松江有轨电车整体将获得成熟，这也将将奠定上海郊区交通的中流砥柱。
下面就是松江有轨电车的一起和二期的全图。
松江有轨电车的一起和二期的全图
下面就是关于松江有轨电车二期工程通车时间的信息。
关于松江有轨电车二期工程通车时间信息
松江有轨电车T2线已经于的年底通车，虽然T2线只有10多公里，但是它已经承担了松江城区内部的东西向的主要交通，给松江市民提供了一个快捷、准时的交通方式。
松江有轨电车T2线的运作
松江有轨电车T2线的运作
松江有轨电车目前采用了5节编组列车，单列的载客量可以达到300人，这种运量相比地铁系统属于中运量，相比地面交通是一个大运量。
松江有轨电车的5节编组列车
松江有轨电车的5节编组列车
松江有轨电车给松江市民带来的，正是一种交通方式的改变，乘坐上松江有轨电车，就如果得到了出行了保证，在这种情况下，松江有轨电车T2线路日客运量，也一直在稳步上升。
松江有轨电车的列车进站
随着松江有轨电车二期的建成，将于一期形成一个环形的交够，这就是松江城区内部的交通的中流砥柱，也代表了上海郊区交通的发展方向。
松江有轨电车的列车进站
松江有轨电车一期和二期是一个完整的系统，二者加起来就可以支撑松江城区部分的主干交通，这种交通方式也是上海郊区交通的经典代表。
松江有轨电车的列车车厢
松江有轨电车电车一期和二期整体通车之后，可能需要经过半年的试运行，然后就可以将经验推广到上海的其他郊区，让有轨电车这种形式成为上海郊区的标配，让上海各个郊区都可以享受这种便捷的交通方式。
松江有轨电车的列车车厢
上海松江有轨电车在7月左右，就将通车二期，加上之前通车的一期。上海松江有轨电车将成为一个环线，这也是上海市郊区交通的完美布局和经典示范。
在未来上海郊区的交通发展和建设中，必然要复制松江有轨电车的成功经验，让这种轨道交通局域线成为承担郊区交通的中流砥柱。
