保养时最怕修车工说这句话，听到就立马走人，不然就乖乖挨宰
虽说现在汽车的价格并不是很昂贵，但对于普通家庭来说，汽车仍然是贵重物件，所以车主们即便在节省，该花在汽车保养上的钱还是一分都不少的，但也不代表我们对乖乖的挨宰，但现在不管是4S店还是汽修店，套路都是满满的，一通保养下来，作用不大但收费不小，所以车主们对此还是要保持理性的态度，保养时最怕修车工说这句话，听到就立马走人，不然就乖乖挨宰。
车主们对于汽车保养的重视也就加大了4S店的敛财胃口，大家都知道机油是有使用周期的，虽然4S店口口声声说5000公里更换一次机油，但很多车主更换机油的次数也还是太勤快了些，当然车主们不会主动要求更换机油，但修车工却会对车主说，机油变黑了，换新吧，不然会伤害发动机，车主一听就座不住了，那就更换呗。
其实我们都知道新机油是个什么样子，金黄色带点透明，没有任何杂质，但使用几天后其实根据发动机的润滑和工作，机油变黑是难免，但车主也不会没事去检查机油的颜色，对汽车保养知识的不了解，才给了修车工可乘之机，其实，刚变黑的机油润滑效果是十分良好的，变黑并非变质，这点车主们都要记牢。
机油也并非是5000公里一换，而是根据机油的种类去划分的，比如矿物质机油在车主正常用车的情况下5000公里一换是可以的，但全合成机油10000公里一换就可以了，所以这个钱没必要花，不马上走的话就得乖乖挨宰，机油的使用寿命也不是从外观上可以判定，而是机油的粘度。
当然如果是因为车主长时间停放汽车导致机油下沉或者变质的话，还是得及时更换的，不然发动机等不到润滑，还是会造成过度磨损，导致大修的。有些车主可以自己更换机油，所以会在网上购买机油，但不要图便宜，不然就现在假机油横行的市场来看，买到劣质机油损伤发动机的几率极大，不仅是机油，就连我们油箱的油液我们也是要坚持加好油，勤加油的，如果加到的是劣质汽油，那么势必会造成发动机积碳问题的加剧，对此，我们可以去汽修店除积碳，当然，车主们在日常用车的时候使用燃油宝的效果更好一些，价格也更便宜。
燃油宝对发动机内部的积碳有分解、清理作用，而且促进燃油的充分燃烧，可以在一定程度上抑制积碳的产生，还可以达到节油的目的。
