大家好，今天将和各位分享《宝马7系到底怎么样？假如车主讲实话，听听车主的心里话》。
为什么选择这款车？
再让我选择一次我还是买它。后来果断选择7系，没选错。标配配置：刹车片用久了，下地下室停产有异响，换了刹车片，没多久还是异响，问了售后，他们说这是正常的，不影响驾车安全，我就无语了，弄不懂。
第一是想开宝马了；第二是同价位车，轿车比suv豪华得多，X5是C级车，7系是D级车。中和一下还是选择的宝马7系。
落地多少钱？
4S店给的指导价是1000600，一共优惠50000，裸车价是950600，购置税84124不能少，上保险17343，上牌1200，全办完是1053267，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费9200左右，保险17343，保养4010，平时停车680，洗车460元，偶尔过路费770，一年差不多32463，月薪13000就可以。
既然买他，那么他的颜值肯定是最先吸引到我的。车体构型很活力，感觉比S年轻。你是变了，但是对面的车一样远光射你。这里还是要强调下，M套件和豪华版前脸外观车轮，方向盘都有不小的差别。
内饰一般，百万级也差不到哪去。触控空调面板，通风加热太靠近，很容易误触，误触以后又要连按三下。内饰中能触摸到的基本上是真皮材质，皮质比较软。快一年了没出现异响，新车气味很小，特别满意。
空间就不用说了，肯定ok的。这个等级的空间一直不用担心，更何况现在多了头等舱座椅。这几级别的车，储物应该都差不多，好不到哪去。除了后备箱偏小，室内空间都可以接受。
很硬朗的座位，就是很舒服，全程按摩伺候。一般，高速上还是比较稳的。对我来说太过舒适吧，空气悬挂都是用的自动模式。座包还是比较舒服的，我感觉稍微有点硬，宝马包围性比较好的。
动力强劲，推背感强烈。涡轮暴力，3.0T够用，比2.0的不论耐用性可靠性都强太多。舍得给油直接运动模式，给你飞一般的感觉。但是上陡坡或者在山路坡还是稍显吃力，推背感还是有的，只是没有那么强烈。
看着很大的车，开起来还行。而这车的转弯半径小得令人发指，S63要打三把才能掉的头，他一把就过了。四驱体系下雨毫无感觉，和晴天一样的驾驶体验，但是雪天还是老老实实换雪地胎或者加防滑链吧。提速随叫随到，在高速路上那感觉棒棒哒。
现在只行驶了210公里，均速只有16，油耗在15.2L/100km。应该会慢慢降下来的，所以没有什么参考价值。
总体上看，在汽车制造技术突飞猛进的今天，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如宝马7系。不过宝马7系的优缺点都比较明显，对于宝马7系来说，外观年轻运动，内饰用料提升科技感提升豪华感提升，人性化，不过空调有酸味，声音没有730好听。对于这样一款“车界内在价值王”，阁下是否有自己独特的见解呢？
