大家好，本文将和大家分享《开完丰田奕泽，再开斯柯达柯珞克，谁的级别高？车主：用事实说话》。
王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他自己有两台车，一款是丰田奕泽，还有一台正是斯柯达柯珞克，所以他对两款车都很了解。究竟斯柯达柯珞克身上哪些地方吸引这他？和丰田奕泽相比有哪些优点？下面，就让他详细对斯柯达柯珞克进行分析。
【首先比动力】
斯柯达柯珞克：日常生活中也很好，这么大的车，这个动力没差。1.4t动力家用足够，比起本田思域还是差了点。1.4t舍得给油动力还是杠杠的，我觉得够用。起步太肉，动力没有踩下去就有回馈。
丰田奕泽：动力很强，变道超车都很溜。小小车型差不多1.5吨，跟我战友的2.0马三差不多，底盘也比较整。平顺是一方面，到达4000转后有明显推背感。高速表现非常好，120的速度下。
【再看舒适度】
斯柯达柯珞克：跟这个级别的车相比的话，柯珞克的空间小有优势。乘坐基本不担心，座椅都好调节，其次后排够宽敞，平常坐三、四个人没压力。不是顶配少了个中央扶手箱，总的来说储物空间还是不错。后备箱挺大挺规整，放东西很方便。
舒适性和紧凑级轿车差不多，视线让人非常满意，还是有SUV应该有的特性。舒适性还好，就是遇到大的沟沟坎坎，会比较颠，其他都很不错。舒适性方面基本满意吧，其它还好就是跑高速的时候胎噪比较明显。市区开开感觉舒适性挺好，空间通透，座椅比较舒服。
丰田奕泽：账面数据上来看也只能算中规中矩，车内空间的实际使用性却大打折扣。我个头不高，在驾驶室里操控自如，很适合我。储物空间也足够日常购物，要放一些大件物品还是地放倒座椅。后备箱这样看还好，但是我出差多要带大箱子，再大点的后备箱会更好。
舒适度在同级别的SUV里面算是中等偏上的吧，这个价钱也买不来宝马X5的那种舒适度。底盘调教很好，滤震也很好。空调是双区空调，能够照顾到车内不同的需求。前后排座椅偏低舒服，电动可调节座椅便捷。
【操控和油耗】
斯柯达柯珞克：操控挺精准的，车子容易上手，开起来轻松简单。指向很精准，50码以上都没有虚位，方向盘轻重刚好，低速开车好操作。毕竟suv底盘高一些，重心比轿车差一些。不过坐满5个人的时候刹车还是觉得有点远，毕竟满载了。一开始是9个多油，现在跑了1200公里掉到6.9个油，很不错，跑高速的话5.7个油左右。
丰田奕泽：不需要多少磨合就能上手，非常好操控。方向盘对位精准，基本是指哪打哪。这款车子前后都是独立悬架，支撑性能好。第一次开自动挡车，对挂挡不容易操作错误，档位是一次排序。市区开8L，高速开6个半，平均一年四季下来7L多点。
【内饰方面】
斯柯达柯珞克：内饰比较简单，谈不上喜欢，也讨厌不起来。9寸中控屏幕有点坑，打开应用经常会应用崩溃。内饰适合我这样的中年油腻大叔，比较讲究实用，门板处都是硬塑料。新车没什么异味，还不错。
丰田奕泽：内饰方面也不用多说，简约、简单大气。科技感十足，大屏的设计非常得不错，个人比较喜欢这种风格。年轻，时尚，用料扎实，实在是撩妹好车。内饰科技感爆棚，而且设计新颖，很符合年轻人的口味。
总结来看，斯柯达柯珞克和丰田奕泽可谓各有千秋，不分高下。对于斯柯达柯珞克来说，空间最满意，毕竟我是为了孩子才买的这款车，空间大，孩子在里面可以躺着睡觉，后排，不过这车的悬挂是真的有毒，新车两百公里刹停之后有异响，不是刹车片的问题，是悬挂有异响。丰田奕泽的话，当然是小泽的外观了，真得很帅，很酷，我对象说它胖嘟嘟的，特别像佩奇，样子真得很适合我们年轻人，但是对本车交不满意的地方就是车漆比较薄，在接孩子放学时，人多，车多，稍微蹭一下就有掉漆痕迹。对于这两款车，各位怎么看？
