当我们看到一台挂着“S”标志的小型轿车，在短短几秒内从高尔夫的外后视镜跑到了前挡风玻璃之时，我确认，这就是许多人想要的一台小型钢炮。
这样的一段话有几个点是需要明确的，第一，这里没有任何高性能铭牌，小申所乘坐的高尔夫没有；第二，在侧边车道上完成超车道前方的小型钢炮，也同样没有GTI铭牌，这样一来其自然也就不是师出同门Polo GTI了。
比买菜车便宜2万，运动版本海外性能更新
既然这里提到的不是VW标志的大众钢炮，那么，能够跟S连接在一起的是不是西班牙的SEAT西雅特呢？不不不，同样属于大众集团的西雅特Leon Cupra也不是今天的主角。
还有一系列的名字在这里要被否决，不是本田、不是马自达，但它却真正来自于日本，有读者朋友猜到了吗？它就是Swift雨燕。
这应该是小钢炮阵容里最便宜的产品了，其在中国的起售价格仅为5.48万元，这甚至比既有“买菜车”之名、又被戏谑为“GK5超跑”的本田飞度，还要便宜1.9万元；鉴于目前铃木雨燕还停留在款，而本田超跑则已经更新到款，这使得两款车型在各项性能与配置对比中，都并没有实际的可比性。
既然如此，我们来看看在欧美市场完成更新的雨燕Sport版本，虽然有拥有Sport铭牌，但实际上1.4L涡轮增压四缸发动机并算不上高性能版，而更倾向于一台运动轿车。
不提供驱动模式调整，加速与制动全靠自己
相比于海外标准版本中的1.0T三缸发动机，铃木在欧美市场已经为车辆加入了一台微型电动机，这位车辆带来了一套轻混系统，但在拥有Sport铭牌后，1.4T还是将车辆的最大功率提升到了140Ps，这个数据的确并不太好看，但它距离Polo GTI版本只差了10Ps，而且在车身尺寸上，这台长度不到3.8米的小钢炮可是比Polo轻了150kg以上，这样的相互抵消，孰轻孰重自有分晓。
至少从1.4T的实际表现来看，其的确是足以令人位置鼓掌的，在不带有任何额外辅助驱动模式的情况下，雨燕Sport通过最传统的机械连接方式，让驾驶人能够将车辆完全掌握在自己手中，每一次踩下踏板加速和制动，都能够感受到来自后轮的推背，这甚至会让驾驶人产生这是一台中置后驱车的错觉，大部分人都羡慕着海外的思域两厢版，但就国内市场看，比本身内舱也非常紧凑的思域1.0T便宜6万的雨燕，这是一个值得考虑的选项。
1.0T真省油、1.4T真带劲
在车辆的燃油经济性方面，你不用担心Sport铭牌与1.4T发动机会带来过重的成本负担，即便是在整车质量最高的最顶配版本上，雨燕Sport的油耗也被牢牢限制在了7.3L/100km，这的确是比大众的Polo GTI还低的数据，如果你想要在容量仅为37L的车辆上获得更长的单次加油里程数，那么，1.0T轻度混合动力车型是值得考虑的。
轻混版本通过一台辅助电动机，不仅能够实现对转向的额外助力，还能够将油耗降低至3.75L/100km，这是海外媒体在长期测试中计算的平均数据，其可靠性可比工信部高多了。
悬架成调整重心，舱内却小问题不断
最近的一次升级，铃木工程师也想把雨燕Sport做得更出色，于是，更多调整集中在了车辆的底盘核心系统中。
这里不仅仅是简单的悬架打磨，车辆的阻尼器与参数都得到了重调，这让缺少四驱调整支持的小车拥有了更重但却更灵敏的转向，而在发动机调校上节省的成本，而使用在了悬架的材料上，现在的悬架变得更加坚固，通过配套弹簧、节臂、衬套等细节部件的全面优化，雨燕已经获得了极佳的弯道与起伏路面通过性。
可惜的是，过于注重操控使车辆的一些传感与噪音问题被忽略，出现在了车辆胎压监测系统中的传感问题并没有被解决，这意味着新车上还是会不时出现不正确的胎压警报，同时，加速过程中，驾驶人还是会在踩下踏板时听到不和谐的噪音，甚至会有些刺耳，如果你很注重这种舱内乘坐质感，或许你需要自己花一笔钱去解决这一问题。
由于在进行轻混版与Sport版测试时，这种噪音仅仅出现在了后者之中，这说明了额外噪音的问题依旧出在引擎舱内的涡轮增压器上。
雨燕虽小五脏俱全，担得起高性价比
别看雨燕尺寸不大、品牌力也不足，但自适应巡航却进入到了Sport之中，驾驶人只需要激活简单的控制按键便能够进入巡航，在应对长途高速驾驶时，这一系统的功能性将会变得非常突出。
而且出现在前排的运动座椅，也将帮助悬架滤震能力不强的车辆，为第一排驾驶人与乘客提供更好的乘坐感受，同时，车道偏离辅助、前方碰撞预警、真皮方向盘等等辅助技术与功能性配置，都一一出现在了雨燕Sport的舱内。
总体来说，雨燕并非是一台硬核两厢轿车，但实际上，没有提供额外驾驶模式与驱动模式选择的铃木轿车，却能够在实际的操控过程中，为驾驶人提供更多的操控乐趣，当然，这些乐趣大部分还是要求相对空旷道路上才能够有所体会。
即便如此，不论是在拥挤的城市道路，还是在开放的高速公路上，不论是国内的1.5L车型，还是进口的Sport 1.4T车型，其在油耗方面都体现着车辆的经济性，而足够实用的内舱运动配置与车载技术，也都令雨燕担得起高性价比钢炮的名头。所以说，别再去羡慕海外的两厢思域，买一台运动版的雨燕，省下几万来一次跨国自驾游，何乐而不为呢？
