大家好，这期分享的是《不要别克君越而选了款丰田皇冠，4个月后车主说了实在话》。
汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“大放异彩”的大众途岳，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“美系越野王”Jeep自由光，同车型见之也要退让三分。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合车友的要求，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如皇冠。
丰田皇冠近年来被丰田的大力推崇，依托自身漂亮惊艳又不缺少厚重大气的外观设计，买车群体“好面子”的需求在不断被满足，所以，丰田皇冠在市场的地位一直不可动摇。时代在不断发展，车友们对车的要求也是各式各样，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，全面发展才是汽车企业生存的基石。
今天我们请到修车师傅小陈，朋友的一辆别克君越已被他借了2个月之久，前些日子，他又换了丰田皇冠，到现在已经开了4个月，行驶8000公里，他说：别克君越和丰田皇冠有明显的差距。那么丰田皇冠值得入手吗？综合性价比和别克君越对比如何？接下来就请车主聊聊自己的切身感受！
外观是我对丰田皇冠一见钟情的原因，整体外观细致优雅，愈加适合这一代丰田的气质。前脸构型柔中带刚，阳光照射下能映出绚丽光芒，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。拿丰田皇冠外观与别克君越外观相比较，丰田皇冠外观更得我心。外观促使我选择这款车，外观属于流线型的风格，很年轻很动感。中网格栅是我最喜欢的地方，许多朋友都夸它，尾部构型层次清晰，让人感觉驾驶者很别致。比照之下，个人觉得丰田皇冠的外观比别克君越稍微好一点。
不过，丰田皇冠在内饰这点上，没有外观这么有亮点。中控区域设计比较寻常，缺少了立体感和层次感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，档次偏低，除了这点外，丰田皇冠车内还缺乏修饰性装饰，整体让人感觉很单调，个人感觉，丰田皇冠的内饰还是没有别克君越那么高级。
这款车的动力和操控表现没让我败兴，丰田皇冠使用2.0排量的直列4缸发动机，能爆发出235Ps的马力数据。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，变换档位相当及时平顺，油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。转弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。7秒便可以把速度提到100码，与别克君越比起来高出几倍，没有太多实质上的差别。
作为一辆私人座驾，丰田皇冠空间表现应该是优秀的。以我1米78的身高来说，首排头顶还有差不多两拳，手脚没有憋屈感，我如果坐在后排时，腿跟首排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排空间也很宽敞，按正常的话是坐三个大人，其实再加一个小孩也是挺宽敞的。后备箱更是没的说，一个字是大，有时候自驾游或者去野炊也能随意放下一些随身行李。车内储物空间还不赖，设计合理，个人物品可进行分类放置。前排可以放下许多文件之类的，第二排能放几瓶水和烟盒等。对比别克君越，丰田皇冠第二排前后移动范围比较大，更让人舒心。
在燃油经济性方面，油耗成为了丰田皇冠在市场上的缺点之一。当前统计的百公里油耗是9.6L，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有8.0L，市内堵车比较频繁时油耗为12.5L，这对于整体重量为1660KG的中大型车来说，丰田皇冠的油耗稍微高些，别克君越稍微低些，不过我对油耗不是特别介意。
我想总结一下，我认为买丰田皇冠是很正确的选择，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。纵使别克君越有许多强势的优点，但除了丰田皇冠其它车都不能让我感到满意。现在许多人在开丰田皇冠，我相信这款车可以取得成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开这款车至今，我想说四个字：心满意足！
听完用车者的分享，我觉得，丰田皇冠之所以获取购车者的肯定，绝不仅仅因为外观方面的优势，动力、空间、舒适度也是其成功的必要条件，买车人的需求得到了讨好与满足。因此，丰田皇冠的性价比是显而易见的。那么对于这款难被超越的丰田皇冠，各位有何高见呢？
