齐鲁网·闪电新闻9月11日讯9月9日下午4点，随着最后一段路面摊铺完成，京沪改扩建工程临沂兰陵段路面主体工程施工完毕，兰陵段、郯城段顺利实现双向八车道通行。至此，京沪改扩建工程全线一半以上路段已完成路面施工。
山东高速集团京沪改扩建临沂项目办副主任赵秋宇说：“我们原定的目标是从春天开工建设，到的6月底建成通车，这样整整提前了半年，也为我们临沂市经济发展提供了更好的交通基础设施支撑。”
因为是改扩建项目，京沪改扩建工程在建设过程中面临着新老桥梁拼接、旧桥改造、新旧路基、路面衔接等技术难题，仅技术层面就对施工提出了更高的要求和考验。
中铁十四局三公司京沪改扩建项目部现场负责人潘龙说：“在改扩建施工过程中，我们着重相关施工工艺的探索与创新，比如说在邳苍分洪道特大桥，该桥在全国首次采用LC-50高强度轻骨料混凝土，同时在桥面摊铺过程中，我们采用全辊轴自动摊铺机，能有效保证摊铺的平整度和施工质量。”
截至目前，京沪改扩建项目临沂段路基工程已经全部完成，路面工程累计完成85%，桥梁工程累计完成了97%，为力争提前完成年内通车目标奠定了坚实基础。
山东高速集团京沪改扩建临沂项目办副主任赵秋宇说：“京沪高速公路建成通车以后京沪临沂段，将成为山东省第三条双向八车道高速公路，将大大提高高速公路通行能力和服务能力，为沂蒙老区的经济建设提供更好支持。”
临沂台 惠明志 张鑫 兰山台 吴鹏飞 李世政
