小叶闲话，独发百家
不管沃尔沃这个品牌在欧洲的市场定位如何，在上世纪八九十年代的中国人眼里，沃尔沃绝对是可以比肩奔驰宝马奥迪的豪华品牌。
那时候沃尔沃的S80进口到中国，售价接近百万，是和奔驰S宝马7系等主流D级豪车并列的品牌。而沃尔沃的传播又做得非常不错，在很多中国人心目中，沃尔沃应该属于全世界范围内最安全的汽车。
开奔驰，坐宝马，奥迪属于官车，沃尔沃产品则凸显安全。当消费者提及沃尔沃时，能够和奔驰宝马并列时，在那个一阶段，沃尔沃作为豪华汽车，在中国市场上的荣光，似乎是仅次于BBA品牌了。
而最重要的，除了产品的安全美誉，在中国买沃尔沃，还被看成是有钱人低调的做派。也就是说，作为一个豪华品牌，沃尔沃在中国市场，是有着非常不错的口碑基础的。
后来沃尔沃似乎碰到一些困难，新产品更新慢，市场上的声音也越来越少。当然，随着奔驰宝马奥迪品牌在中国市场上的发力，还有更多的高端豪华品牌进入中国汽车市场，曾经属于主流豪华品牌的沃尔沃，离BBA的距离，似乎越来越远了。
产品销量上不去，产品价格也一直跌落。曾经价格可以比肩奔驰S的沃尔沃S80，最后售价竟然都不及奥迪A6了。沃尔沃的这种变化，显然不仅仅是让品牌变得不再豪华。
但好在运营不善的沃尔沃及时找到了金主，中国的自主民营品牌吉利汽车，当年以蛇吞象的惊人魄力，成为沃尔沃新的东家。就在很多人质疑，以吉利汽车当时的品牌定位，兼并沃尔沃，是否会有损沃尔沃的豪华时？吉利汽车用不长的时间，不仅把沃尔沃的销量迅速提升，在产品魅力上，似乎又激活了一个全新的沃尔沃。
销量虽然上去了，但沃尔沃在中国市场上却迎来的一个新的尴尬，那就是，因为产品售价的原因，在国人眼里，沃尔沃的品牌似乎已经变得不再豪华。
汽车产品所谓的豪华，在消费者眼里，除了品牌和产品之外，最关键的因素，当然就是定价。沃尔沃目前在国内的主销产品，售价都只是中级车的水准。而作为旗舰产品的S90，跌破三十万的售价，也让沃尔沃品牌变得更为尴尬。
这时候，唯一还能为沃尔沃的豪华挽回一点颜面的，就只有沃尔沃XC90了。作为一款中大型SUV车型，XC90在高端豪华SUV市场，有着不错的口碑，虽然豪华程度不及奔驰E级和宝马X5，但是，XC90相对稳定的售价，在很多消费者眼里，依然是可以对标奔驰宝马奥迪等这些豪华品牌的同等车型的。
也就是说，XC90算得上是沃尔沃品牌豪华元素的最后坚守。
但是，现在网上传来XC90即将国产的消息，很多内部文件被曝光，似乎也证明，这个消息的真实性似乎已经不容置疑。
车友们对这个消息的第一反应，是XC90的价格估计会更低了。对于喜欢沃尔沃品牌的人来说，买XC90的梦想，似乎更容易达到了。
但是，产品售价越来越低，沃尔沃还是曾经的那个豪华品牌吗？
所以，XC90的国产，是否意味着，沃尔沃，作为豪华品牌，已经彻底的沦落？
小叶闲话，汽车话题的不同表达。
