帕萨特的优缺点有哪些?它的质量如何?车主1.5万公里后有话说!
【最满意】
最满意的地方有四点,分别是空间,操控,油耗和科技配置。本人183身高,前排调整到驾驶位置后,坐到后排膝盖前仍有一拳空间,平时短途出行后排坐三个成年人没问题。方向盘低速时转向很轻,女人单手完全没问题,高速上了100迈以后明显变重,车虽大但操作轻松好上手,老婆一上车就开的很溜,330低功率家用足够。平时因为高速和环线走的多,目前油耗百公里6.8L,对这个动力和油耗的比非常满意!科技配置的设置同样非常满意,没有花里胡哨的东西,主动刹车,ACC自适应巡航,座椅通风,电动座椅带记忆功能,倒车影像雷达等,没有一个科技配置是花瓶,都非常硬核实用!尤其是主动刹车,雨夜中乱窜马路的行人,倒车时车尾快速驶过的电瓶车,好几次危险时刻多亏有了这个配置,才让结局有惊无险!这个配置大大降低了主动碰撞的风险,提高了车身的安全性。当然安全驾驶不能完全依赖于机器,驾驶员的安全意识和较好的驾驶习惯才是最重要的!
【最不满意】
最不满意有两点,一是悬吊式的油门踏板,因为踩踏比较轻,所以平时开车右脚就很累。二是座椅的舒适性欠佳,偏硬了一点,另外到目前还没找到一个非常舒服的坐姿角度,不知道是对该车舒适性的期望太高还是车辆本身设计上的问题,反正这么多按钮调来调去就是找不到那种舒服的感觉(有君威君越那种舒服就够了,可惜没有)
【空间】
空间是最满意得地方之一,平时四个人,最多六个人,都毫无压力。
【动力】
330家用足够,动力随叫随到,何况还有个S挡。
【操控】
操控指哪打哪,完全不像一台近五米的大车,操作起来非常舒服!
【油耗】
油耗目前百公里6.8L,开了2800公里,高速和环线居多,总体非常满意!
【舒适性】
座椅偏硬,好在有通风加热等科技配置弥补,隔音欠好,上了80迈风噪台躁明显,悬挂比较硬,减速带得慢慢过。
【外观】
个人觉得最好看的角度是侧后方45度往前看,百看不厌。
【内饰】
内饰引用一个朋友的一句话:咦!现在大众车的内饰也这么漂亮啦!个人觉得这句话很真实!大众车的内饰的确变漂亮了很多,至少帕萨特豪华版是这样。
【性价比】
虽然没去试驾兄弟车型,部分原因是因为平时都有坐过,有过体验,综合比较,对于奔四的我来说,这款车的性价比还是非常高的!
【为什么选择这款车】
第一辆车是13款的polo,老婆嫁我前买的,风里来雨里去,见证了我们的爱情和两个孩子的成长,跑了七年十三万公里,任劳任怨从没给我们掉链子,我们全家都亲切的叫他小白,最后变卖他还是非常的不舍,但因为一些实际问题摆在眼前,让我们放弃了他,希望他的下一任主人能够善待他。这之后上汽大众给我们全家留下了较好的印象,选车没有考虑第二个品牌,决定在途观L和帕萨特两者之间选一个,后来仔细对比了下,相同价位轿车配置更高,销售也推荐轿车,最后跟干脆的下了单,没有左右比较,也没有试驾,交定金后半个月就开回了家。