帕萨特的优缺点有哪些？它的质量如何？车主1.5万公里后有话说！
【最满意】
最满意的地方有四点，分别是空间，操控，油耗和科技配置。本人183身高，前排调整到驾驶位置后，坐到后排膝盖前仍有一拳空间，平时短途出行后排坐三个成年人没问题。方向盘低速时转向很轻，女人单手完全没问题，高速上了100迈以后明显变重，车虽大但操作轻松好上手，老婆一上车就开的很溜，330低功率家用足够。平时因为高速和环线走的多，目前油耗百公里6.8L，对这个动力和油耗的比非常满意！科技配置的设置同样非常满意，没有花里胡哨的东西，主动刹车，ACC自适应巡航，座椅通风，电动座椅带记忆功能，倒车影像雷达等，没有一个科技配置是花瓶，都非常硬核实用！尤其是主动刹车，雨夜中乱窜马路的行人，倒车时车尾快速驶过的电瓶车，好几次危险时刻多亏有了这个配置，才让结局有惊无险！这个配置大大降低了主动碰撞的风险，提高了车身的安全性。当然安全驾驶不能完全依赖于机器，驾驶员的安全意识和较好的驾驶习惯才是最重要的！
【最不满意】
最不满意有两点，一是悬吊式的油门踏板，因为踩踏比较轻，所以平时开车右脚就很累。二是座椅的舒适性欠佳，偏硬了一点，另外到目前还没找到一个非常舒服的坐姿角度，不知道是对该车舒适性的期望太高还是车辆本身设计上的问题，反正这么多按钮调来调去就是找不到那种舒服的感觉（有君威君越那种舒服就够了，可惜没有）
【空间】
空间是最满意得地方之一，平时四个人，最多六个人，都毫无压力。
【动力】
330家用足够，动力随叫随到，何况还有个S挡。
【操控】
操控指哪打哪，完全不像一台近五米的大车，操作起来非常舒服！
【油耗】
油耗目前百公里6.8L，开了2800公里，高速和环线居多，总体非常满意！
【舒适性】
座椅偏硬，好在有通风加热等科技配置弥补，隔音欠好，上了80迈风噪台躁明显，悬挂比较硬，减速带得慢慢过。
【外观】
个人觉得最好看的角度是侧后方45度往前看，百看不厌。
【内饰】
内饰引用一个朋友的一句话：咦！现在大众车的内饰也这么漂亮啦！个人觉得这句话很真实！大众车的内饰的确变漂亮了很多，至少帕萨特豪华版是这样。
【性价比】
虽然没去试驾兄弟车型，部分原因是因为平时都有坐过，有过体验，综合比较，对于奔四的我来说，这款车的性价比还是非常高的！
【为什么选择这款车】
第一辆车是13款的polo，老婆嫁我前买的，风里来雨里去，见证了我们的爱情和两个孩子的成长，跑了七年十三万公里，任劳任怨从没给我们掉链子，我们全家都亲切的叫他小白，最后变卖他还是非常的不舍，但因为一些实际问题摆在眼前，让我们放弃了他，希望他的下一任主人能够善待他。这之后上汽大众给我们全家留下了较好的印象，选车没有考虑第二个品牌，决定在途观L和帕萨特两者之间选一个，后来仔细对比了下，相同价位轿车配置更高，销售也推荐轿车，最后跟干脆的下了单，没有左右比较，也没有试驾，交定金后半个月就开回了家。
