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格力董明珠除了造手机外 “造车梦”仍不灭 格力造车何去何从?

时间:2019-05-30 18:40:34

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格力董明珠除了造手机外 “造车梦”仍不灭 格力造车何去何从?

念念不忘,必有回响。 ##汽车圈大小事#

自带热搜网红体质的格力董小姐曾经的“造车梦”在珠海银隆上吃过一次大亏,但丝毫没有阻挡董小姐的“造车”热情,这一次,她找到的新合作伙伴,是造车新势力中的低调潜行者——威马汽车。

01

银隆的痛,依稀还在

因为看中了珠海银隆比较冷门的钛酸锂电池技术,铁娘子董明珠认定:“银隆是埋在沙里面的金子 我们去把它挖出来“。

“银隆电池技术的市场前景无限大,尤其做储能设备,替代柴油机备电,可以充分利用谷电降低成本。低压运行给家里所有电器带来稳定性,如果中国所有的房屋都用上新的电能储备,再加上光伏,那是个万亿级的市场。”

8月,为了把这块金子收入怀中,格力电器宣布以估值130亿收购银隆新能源100%股权,奈何在我大A股混久了,镰刀中学会思考的韭菜们强烈发对,最终作罢。

就连深交所都发函过来问问——你给我扒拉扒拉珠海银隆的家当,怎么就值那么多钱?

这事让一向说一不二、霸道总裁的董小姐怒不可遏,怒斥中小股东鼠目寸光,董事会中当场发飙,“五年不给你们分红又能把我怎样?”

公司干不了,董小姐就自己个人干。

12月,董明珠拉来王健林、刘强东,以及中集集团和燕赵金汇基金,共投入30亿元取得了22.4%的股权。其中燕赵汇金持股3个月,就把股权悉数转给了董明珠,让董明珠的占比达到17.5%,成为银隆的第二大股东。

一来一回,董明珠其实为珠海银隆投入了20个亿。

20亿是个什么概念?董小姐在格力辛辛苦苦干了近拿到的0.79%股权才值26个亿。不光如此,董明珠四处为银隆站台拉投资,并派驻格力老臣,银隆7位副总裁,有4位是董明珠从格力派过来的。

人、钱、名、资源等,董明珠几乎把全部身家都All In在珠海银隆身上了,一颦一举都充满了老母亲的慈祥关爱,奈何阿斗扶不上墙。

6月11日,董明珠以“银隆的投资者”的身份和银隆董事长魏银仓一起做客央视《对话》节目。

节目中,率真、心底无邪的董大姐夺命连环diss魏银仓——“为什么车的接缝那么大?”“没有理由做不到!”“什么叫尽力而为?”,魏银仓一直面带微笑,看得我当时就差一口老血喷出来。

紧接着,魏银仓11月就从银隆辞职。

初,有供应商在银隆门口要债。其后,银隆在河北邯郸、成都、南京的园区等地相继爆出停工、员工出走和纠纷的负面消息。

现实往往比小说更精彩,今年4月份,孙国华等6人因涉嫌诈骗罪被刑拘,涉案金额高达14亿。

时隔半年,董明珠内心严肃而坚定的”造车梦“又在蠢蠢欲动。

02

威马是“神马”?

上周五(8月23日),造车新势力威马的创始人沈辉在微博宣布,格力电器和威马汽车签署了战略合作协议。根据协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能。

这次董小姐这次牵手的威马汽车又是何方神圣呢?

一个家用电器、一个新能源汽车,隔行如隔山。珠海银隆案中,资深销售出身的董小姐就是吃了”技术路线决定生死”的亏,重仓钛酸锂电池技术。

虽然钛酸锂电池循环寿命长、充电速度高、高低温和安全性能好,但好的东西就有一个缺点,就是价格太贵。而且钛酸锂电池一个致命缺点就是能领密度低,连给磷酸铁锂提鞋都不够格,所以在乘用车领域少有人用。

,三元锂在动力电池中开始起势,珠海银隆的钛酸锂就迅速边缘化。

一朝被蛇咬十年怕井绳,此次牵手威马汽车,董小姐就显得谨慎多了。

融哥注意到,此次战略合作的领域都是技术合作,独独没有涉及收购、投资等股权领域。

当然,此次的战略合作也不可能是威马汽车上标配格力空调,或者买威马汽车送格力空调如此简单,二者在技术合作上的想象空间还是很大的。

已经实现量产的威马汽车自己的电池都是有由宁德、谷神、力神、苏州宇量四家供应的,显然电池技术合作不是重点。

但威马汽车是首家落地小米loT车家互联服务的整车企业,现在已实现与小米米家智能硬件生态的互联互通。

车联网和智能家居、智能家电的信息接口就是二者最好合作连接点,坐在车里就能是遥控指挥家里的空调,提前调控到最舒适的温度不是梦。

汽车空调作为新能源电动汽车能量消耗大户,如果空调耗电量节省60%,整车续航比例就能增加13%。而格力热泵空调技术是新能源汽车绕不过去的坎,毕竟“掌握核心科技”可不是一句简单广告词,还是有点实货的。

制造业技术、互联网流量和运营理念双向输出还是有蛮多脑洞的。

03

造车的执念

董小姐赌了一把电池,被骗的干干净净,现在又有联手汽车新势力造成,是什么让董明珠对造车如此执念?

这还要从格力的巨头焦虑说起。

白色家电领域,格力、美的。海尔可以说是已成三足鼎立之势。技术。品牌认知、市场占有率不相上下,可以说只要不出什么大错,胜负难分。

寡头垄断市场,巨头不怕对手明刀明枪,就怕半路杀出个程咬金,杀的你措手不及。前段时间格力急眼了,实名举报奥克斯,不仅仅是奥克斯挖人挖技术,而是奥克斯悄悄借助互联网直卖模式,已经威胁到巨头的市场地位就是最好证明。

爆款单品已经不适应格力了,只能不断的多元化,冰箱、洗衣机、微波炉、榨汁机、电视剧......多方下注,寻求新的突破口、新的赢利点.

汽车作为居民消费的最大件之一,自然是重中之重。而董小姐此次选择的合作伙伴还是比较低调靠谱的。

造车新势力头部企业中,蔚来现在是召回、减员、自燃等负面缠身;小鹏汽车遭遇车主维权,差点上演全武行;而传统车企出身的沈晖带领威马,不声不响的在今年一季度交付量险胜蔚来。

董小姐在此出手“造车梦”,你认为胜算几成?

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单选 | 董明珠造车梦能实现吗?

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