大家好，本文将和大家分享《开过DS7，又换了斯巴鲁傲虎，两车对比，车主说了真心话》。
放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，无数车企百花齐放，无数好车繁花似锦，诞生了像DS7和斯巴鲁傲虎这样的车。今天有幸请到老司机赵先生，他开过DS7，又换了斯巴鲁傲虎，两车对比，车主说了真心话。DS7和斯巴鲁傲虎都有哪些优点？下面就请车主上台发表用车感言。
先来看DS7的外观，总体来说就是给人的感觉是看外观好像很厉害，进到车里更厉害。法国是时尚之都，外观设计的新颖与个性化是不用怀疑的。那个自动远近光的旋转大灯，在没有路灯的国道上，感觉世界都是你的。酷炫的后尾灯、再那么一打方向灯，嚯。
再看斯巴鲁傲虎，家庭用很好，挑不出什么外观问题。浓浓的瓦罐味，喜欢，特别是修长的腰线，很漂亮。眼光不同，我看很漂亮大气，但一般人看不出是30多万的车。车架偏软，油漆皮薄，行李架和车顶接口处塑料件高温会变形。
进入DS7车内，买这车有一半的原因就是内饰，肯定最满意。这辆车科技感很强，中控屏很大，很方便操作，导航十分清晰。想象一下，门禁地方。没有味道，这个最满意。媳妇儿也不是很高的，坐了没啥压力，全景天窗开着，更显空间大了。我173，驾驶没有局促的感觉，宽松而乘坐舒适。取消了驾驶座前的储物盒有点可惜。后备箱够大，储物空间分层可调，中控，扶手箱，门侧储物空间都很大，手套箱异形。
再看斯巴鲁傲虎，感觉内饰属于中规中矩。车机老，没有CarPlay，仪表还挺清晰的。车门、中控、方向盘都是皮质包裹，手感都很好。就是天窗老让我感觉闭合的时候不是关得很紧，感觉会漏风。毕竟是从中级车衍生出来的，空间和舒适性没得说。内部空间很宽放腿毫无压力长途坐着舒服后面座椅铺平了还可以睡个午觉。储物空间挺多的，扶手箱还可以放硬币。空间非常棒，前后排，后备箱的空间都非常宽敞。
先开DS7，车很稳，操控感很强。转弯半径小，操控灵活。底盘不用说了，谁用谁知道。总体以舒适为导向，不适合激烈驾驶。坐上去挺舒服的，好像沙发一样。1：由于采用了独立悬挂，再加上魔毯底盘的使用。噪音控制有待提升，运动轮胎真的不适合这个车的定位。前排空间充足，座椅调节很个性化，能找到自己舒服的位置。
再开斯巴鲁傲虎，操控性好，容易上手。路感清晰，过弯稳定性不错，循迹性挺好。悬挂调校合适，避震软硬适中，底盘高，通过性好。或者用拨片加一档，继续平顺驾驶，这个时候就和AT变速箱一样。空间大就是舒适，空间局促谈何舒适。坐着还行，就是不太稳当。隔音效果不错，开关窗有很明显的差别。座椅软硬适中，并且前、后排都可以调节角度，舒适性高。
结语：我给DS7 90分，斯巴鲁傲虎 91分，虽说我更喜欢斯巴鲁傲虎，但通过两车比较一番，可知两车都很优秀。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开这款车至今，我想说五个字：都是佼佼者！那么，对于DS7，斯巴鲁傲虎，不知各位有何想法呢？
