不知不觉共享单车已经存在我们的生活中好几年了！
现在有不少共享单车公司已经破产倒闭，也有新的共享单车公司诞生。
像大湾区珠海这边，“小绿车”、“小黄车”这两年相继不见踪影，美团的“青桔”共享单车加入竞争行业，现在珠海这边是“摩拜”、“哈啰”、“青桔”三种共享单车形成三国演义态势！
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共享单车，它的主要存在意义就是解决大家“最后一公里”的出行问题，方便大家出行！
而由于受今年疫情影响，很多市民为避免不必要的麻烦，出行就不喜欢选择公交车了。
凡是会骑车的人很多都选择了骑共享单车出行！疫情期间，共享单车注册的人数又创下了新高，在上下班高峰期有时候是一车难求。
经过我这段时间的所闻所见，我发现本身用来骑行的共享单车又有被人们赋予了一个新的作用！
由于目前还处在疫情防控时期，为了减少交叉感染的机率，各地的超市、商场和小区以及城中村要对人员的出入需要测量体温。
由于超市和城中村它不止一个出入口，人员进进出出散乱不好管理，为了疫情防控，减少工作人员压力，就集中到一个出入口管理。
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那么其它的出入口就要围堵起来，围堵起来就需要固定物体拦在那里。为了减少支出费用，超市就想到了利用满大街的共享单车。
超市工作人员把超市各个的铺面门口前面一排停满共享单车，摆成一排，并在每台共享单车的车把手上系上红绳，连成一片，不让顾客进出，只在中间留一个人员出入口，集中管控！
下图是超市利用共享单车的实际情况。
城中村为了减少支出，他们利用共享单车封路又是另外一种风格，可以说是简单粗暴！
他们直接就在城中村的其它出入口把大量的共享单车堆积在一起，挡住路口，不让人员进出，只留一个村口给人员进出！什么“摩拜”、“青桔”、“哈啰”共享单车，样样都有！
下图就是城中村利用共享单车的实际情况！
许多网友见到这种场景，纷纷表示坚决反对这种做法！
为了疫情防控需要，封堵一些出入口是可以理解并支持！但是用共享单车来围堵，我个人就觉得这种方法有些欠妥。
共享单车本来就是用来骑行的！并不是用来封堵路口的。
他们是为了自己的方便，减少了自己的开支，但是作为共享单车公司来说人家就减少了很多收入，作为骑行者来说就要面对交了钱没有共享单车可用的情况！这就对共享单车公司和使用者不公平，侵犯了他们的利益！
每个人或者企业不能一味地把自己的方便或者利益，建立在损害人家的利益之上！大家争取的方便和利益一定要在合规合法的范畴内运作。
就好像前几天闹得沸沸扬扬的“深圳胡红梅抄袭事件”，胡红梅同志就是把自己获得的荣誉称号、职称，建立在抄袭人家作品、侵害人家原创者的著作权和版权之上。最后落得个跌落神坛不如鬼的下场！
愿疫情早逝，人间皆安！
