大家好，这期分享的是《国产豪车红旗HS5好吗？档次比得了别克昂科威吗？车主说了实在话》。
当今的汽车行业此起彼伏，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。独具匠心的雷克萨斯ES，深深讨得年轻人群欢心。“小保时捷”众泰SR9，在同等竞品中鹤立鸡群。在注重获取精神享受的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如红旗HS5。
红旗HS5是红旗倾情打造的产品，仰赖着它做工材料厚道的内饰设计，真的讨好了消费者将内饰作为评价车辆档次标准的需求，所以，红旗HS5才能在万军从中脱颖而出。随着生活质量不断提升，车友们对车的需求也是各式各样，脚踏、油门踏板、刹车踏板、挂挡手感等等，如果只有一项特长很快就会被遗忘。
为了更贴近实际，特意叫来小覃谈谈体验，开了朋友的别克昂科威三个月，为了给自己一个家，最近提了红旗HS5，已然开了5个月7500公里，他感叹：使用过才了解两车的差距。究竟是什么原因让他看中了红旗HS5？和别克昂科威的差距在什么地方？下面，就让他来告诉我们吧！
外观是这款车最吸引我的地方，卓越的家族式设计语言突显厂商良心打造的品质。进气格栅造型独到，与两边车灯相互辉映，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。别克昂科威和红旗HS5的外观都不错，但我更喜欢红旗HS5。第一次见到红旗HS5，就被它的颜值所吸引，看上去简单的构型实则包含了设计者的心血。雨刮器感觉设计得很好，每次下雨都很开心，尾部车灯的构型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。与别克昂科威的外观对比，红旗HS5的气息更让我着迷。
提到红旗HS5的内饰上，中控台设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，精致做工也体现了红旗一丝不苟的匠心精神，小装束恰到好处的点缀增加了车内空间的时尚感。拿别克昂科威的内饰来比，红旗HS5的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。而且座椅的柔软度和倾斜角度设计科学，能够让人轻松找到合适的坐姿，客观的说，红旗HS5的内饰档次比别克昂科威更高级。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，红旗HS5有很多型号，但是我最终选择“红旗HS5 款 2.0T 四驱智联旗领版”，红旗HS5配备2.0排量的涡轮增压动力引擎，享有224Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱，让动力持续性和平顺性更加饱满，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，方向盘握感适中，但转向精准，没有任何虚位。整体车体较低，抓地力强，行驶过程很沉稳。百公里加速数据卓越，实测数据为7秒，与别克昂科威相比技高一筹。
从空间上看，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。高度为1700毫米，身高为185cm的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。1907毫米的整车宽度让其看起来更加体面，一个人在后排可躺下来睡觉。红旗HS5自身2870毫米的轴距数据，进一步提高了纵向空间感，即使身宽体胖的客人，在首排与第二排都能保持优雅坐姿。而且红旗HS5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。红旗HS5的空间真的没得说，各位可以亲自体验感受。
来说说各位最眷注的油耗，红旗HS5的油耗数据确实相对较差，现在实际测试的综合油耗为10.9L，高速的实际油耗是9.1L，街市14.2L，这对于整体重量为1805KG的SUV来看，红旗HS5油耗着实要比别克昂科威多出来了一些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
总的来看，红旗HS5的优点和我的购车需求不谋而合，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。我不否认别克昂科威的表现也很杰出，不过还是选择红旗HS5更好。现在有很多知识分子在开红旗HS5，我坚信红旗HS5的未来一片大好，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开这款车至今，我想坦言八个字：既然选择就不后悔！
听完驾车者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的红旗HS5，绝非只靠内饰，其他动力、空间、外观方面着实有卓越的表现，实实在在考虑到并满足了用户心中的要求。红旗HS5关注度最高的“红旗HS5 款 2.0T 四驱智联旗领版”，卖价只有24.98万，配置方面还享有道路救援呼叫、导航路况等诸多科技安全配置，相较于SUV的其它车型，红旗HS5确实享有相当不错的性价比。对于这款实力卓越的红旗HS5，各位是否心动呢？
