大家好，本文将和大家分享《开过本田飞度，13.4万又换日产骐达，谁更值得，车主说了真心话》。
说到本田飞度和日产骐达，王先生可谓感受良多，用了朋友4个月本田飞度的他，前段时间，他又买了日产骐达，他说：两辆车有着不小的差别。两车相比之下，究竟差别在何处？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！
先聊聊本田飞度
外观：要说这个车外观就有两种人，第一种就是特喜欢第二种就是特难看。外观各有所爱，我挺喜欢这个流线型，符合年轻人，各位不是知道吗。然后说说照明，我实在不知道本田飞度原装灯泡这样的亮度是如何通过标准的。漆面比较薄，容易留下印迹。
内饰：其他还能说啥，就是内饰上少个AUX接口和CD。1寸大屏，果断不能忍，第三天就还了本田缤智屏，顺带加上倒影。虽然内饰是满满的硬塑料，但是设计得我还是很满意的。好在各种装饰件便宜又好买，几百块钱就能分分钟变高配。
空间：空间不用说了吧，有的人就是奔着空间去的。日常乘坐两人，随意坐躺都很宽敞。至于车内储物空间，说实话，基本用不到。后备箱空间也还不错，比较规整，旅行箱放俩没啥问题。
舒适性：这个价位的车，不可能面面俱到，舒适性就是它的短板。滤震性一般，悬挂调教相对比较硬。全车铁皮薄，属于皮薄馅大的类型，就别指望能有多好的隔音效果了。就是没皮，比较廉价感，包裹性挺好的。
动力：买这个车就是看中这个动力表现，平民超跑的信仰。8万的车子，1.5L自吸131马力可以了。动力响应很快，即使空调，满载情况下还是能根据油门释放出预期的加速度。新车还在磨合期，没怎么上高速跑过，大概跑过100码。
操控：不像那些操控好的车，开起来有愉悦的心情，至今某车中毒。方向指向性还不错，转向比较轻。极限不高，底盘支撑也不是很好。底盘高速稳定性不错，正常速度柔和。
再谈谈骐达TIIDA
外观：外观属于耐看型，越看越好看。非常喜欢，尤其是大屁股，有种冲动的感觉。尤其后车灯也很好看，但是通病是大灯灯光真心弱，有机会肯定换LED的。集成在雾灯里，被别人以为忘了关雾灯。
内饰：凑凑和和，比大众内饰好看多了。简约实用：骐达首先在仪表盘上就是一贯的设计，两个机械一个液晶显示。前台有皮质缝线，观感很棒。副驾门有异响，找不到那个点，先忍着。
空间：骐达的招牌不就是空间大大大么-。驾驶空间也可以在可接受的范围，可能是我比较高178，头部空间小点。手套，项目挺大的，但是手套箱纵深的高低小，那个大件儿的东西也放不下去。乘坐空间简直不能太好，可能唯一美中不足的就是后备箱略小。
舒适性：在腰部舒适的姿势下，肩部没有依托。悬架，也说过了，价位在那里，可接受。因为新车的缘故，所有没有激烈和暴力驾驶，温柔地起步油门，车内几乎听不到什么噪音。然后就后排中间位没那么好坐，整车坐起来挺舒适。
动力：动力，家用来说还算够用。1.6的动力还能吃粗粮的发动机，这不就是过日子的车吗。经过实际体验，平顺性确实非常好，不管什么情况，从来没有出现过卡顿现象。想省油还想起步快一些，毕竟这车零百加速在这呢。
操控：操控很一般，家用车。所以转向什么的感觉还好，但是急拐弯的时候会明显感觉车头只想不足。悬架的话，稍微有点硬吧，但沙发很舒服，丈人坐着很满意。主动刹车对于新手来说很重要，倒车时顾前不顾后，主动刹车可以防止撞到路人。
结语：总体上看，本田飞度和日产骐达都是这一价位的佼佼者。本田飞度：外观因人而异吧，有人见了说这车真好看，是广汽本田的吧，也有人说太短太小，对与新手而言这样的车开起来并不是太难。日产骐达：在腰部舒适的姿势下，肩部没有依托，开了空调动力也没掉多少。那么，开过本田飞度，13.4万又换日产骐达，谁更值得，车主说了真心话。大家都有什么见解呢？
