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开完传祺GS8 4个月后再开WEY VV7 车主有话要说

时间:2018-12-06 09:56:49

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开完传祺GS8 4个月后再开WEY VV7 车主有话要说

在车型不断多元化的今天,消费者购车的选择更多,17万的车哪个好?WEY VV7和传祺GS8固然比较知名,很多朋友也不会分析,接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《开完传祺GS8,4个月后再开WEY VV7,车主有话要说》。

王先生是圈内有名的车友,他开过两款车,其中一架是传祺GS8,另一台就是WEY VV7,所以这两款车的性能他都很懂。WEY VV7真值得我们选择吗?他为什么认为WEY VV7更值得买?现在,让我们一起听取车主的用车体验!

先看WEY VV7的外观,外观方面我给vv7满分,真的是大气豪华,我喜欢的不得了。车的侧身看上去也特别酷,就有那种运动的感觉,让整个整车看上去轻巧了很多,设计得很好。而且车头灯的亮度很不错,可以说外观方面何止是无可挑剔,简直就是无可挑剔。外观对于我来看,怎么觉得越看越不喜欢,可能还是不太适合我,车子的后车灯的构型挺丑的。

再看传祺GS8,外观大气,就冲外观才买的。外观上采用了比较大气的设计语言,岂止能用犀利二字形容。外观大气,车灯太酷了,尤其是后尾那个隧道灯,啧啧啧。尾部车灯是8字形状,夜晚很深邃,跟GS8的名字遥相呼应。

进入WEY VV7车内,内饰整体看挺豪华的,这点是向豪华车靠拢的感觉。中控大屏也变得更大更智能了,多了许多的娱乐配置。我对这个车的内饰设计格调还是特别喜欢的,做工精美时髦让人看着就顺心。灯光开启,有种豪华跑车感觉。空间对于一个家庭来看,特别够用。空间很宽阔,乘坐感很强。空间很大,足够家用了,要是拉拉货也不是说不行,把后排放倒就很大了。就是出门游玩也够,装几个行李箱都没有问题。

再看传祺GS8,内饰很豪华,细节也做得很到位。大气的仪表盘,大气的大屏。设计格调比较成熟稳重,第二排座椅不能绝对放平,而且放下来后第二排和第三排中间的间隙太大了。车内还是有些味道,不过不太明显。储蓄空间灵活多变,二排三排都可以放到,平时拉大件物品也不用担心。平时不出远门的话,第三排都是放下来的。各种储物格很多,方便实用。后尾箱也可以放两个二十寸行李箱,如有需要可加车顶行李箱,完美解决行李问题。

先开WEY VV7,我对操控性没有什么要求,开着舒服就行。但是开起来还是比较轻盈,变向稳。启动车辆时,驾驶模式保持在运动模式。刹车体系也挺有力,一脚下去就会有反应。内饰的材料堆砌特别奢华,所带来的最直观地感受就是舒适性的提升。且过一些颠簸路段都有双闪提示,提醒后面车辆注意安全。PM2.5过滤装置:最贴心还是这款,在这种特殊的环境下还是必要的。座包的舒适度相当好,包裹性很强,靠在上面睡觉睡得很快。

再开传祺GS8,操控一般般吧,也没什么趣味。标准状况下方向盘轻盈,但太轻巧了,女司机开可能喜欢,对于我来说就不习惯了。除了经济模式,发动机抖得我都想跳车了。高速又很重,开着很有信心。舒适性一般了,可能车体大吧。更别说大颠簸了,简直就是坐船一样。腰背都有风了舒服得很,加上空调冷的效果很好。座椅坐着没有任何包裹感,谈不上特别舒服,也还可以,扶手箱足够大,足够用。

综上所述,WEY VV7和传祺GS8各有特点,谁也不比谁差。对于WEY VV7来说,最满意的就是这款车的外观,外观很独到,越看越喜欢,完全被它外观所迷惑,真的是太漂亮了,不过中控屏幕超难看,后备箱太小,前一排没有usb,语音系统直接让人变成层次。传祺GS8的话,空间强劲,外观设计独树一帜,性价比高,配置丰富,动力强劲,但是电动后箱太灵敏,每次洗后备箱门的时候,钥匙装口袋,后箱门经常会自己开。对于表现这么好的WEY VV7和传祺GS8,各位看官有何高见?

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