大家好，今天给大家带来的是《驾龄老司机，换车执意提了奥迪A5，车主想说句心里话》。
纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，在“神车”不可胜举的汽车世界里，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求。“空间之王”汉兰达，已经逐步成为年轻人追求的目标。“国产豪车”哈弗H9，堪称同级别车型的典范。在注重生活品质的今天，购车需求正发生变化，大浪淘沙的结果就是优胜劣汰，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如奥迪A5。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，驾龄老司机，换车执意提了奥迪A5，车主想说句心里话。下面就请车主聊聊自己的切身感受！
大家好，我是奥迪A5的车主王先生，听了家人建议，狠心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3250公里，还算了解这款车。当时有人建议我选林肯大陆，尽管林肯大陆也非常不错，但是奥迪A5才是我的心中爱车。下面，把一些用车体会分享给大家。
太满意，选这个车就是外观才选的。整车流线真好看，喜欢就买。软顶敞篷配镰刀日间行车灯设计点睛之笔，先见到灯在看见车。18寸的5辐星状轮胎（个人认为低配的车轮最好看），外观真是百看不腻。
A4内饰，不谈也罢，如果能换成a6a7那样就好了。还算满意，只是中控和A4L傻傻的分不清楚。用材一如既往厚道，虽然特性不是很鲜明。新车车内味道还是很大，第一次坐了30分钟喉咙就不舒服了。
空间对于后座不经常载人来看，还是不错的。空间够用，可能是轿跑的缘故，头顶空间很窄。主驾驶有小手套箱，特别深，一个小臂的深度。后备箱表扬一下，得益于掀背车，这后备箱打开就觉得空间很大。
两年前还开A3，今年换A5，你问我舒适度，我只能告诉你：舒服。底盘比较低，后轮只有3指宽。舒适性方面我比较满意，这款车的隔音做得非常好。真皮座椅，虽然不是很软，但很运动。
够用，提速不错，动力用的时候跟得上，超车也很轻松。还在磨合期没有猛加速过，但是以它的发动机来看也就那样了，不会迅猛到哪去。超一般车，轻点油门即可。动力很好，不过没有开太快过，平常开开很完美了，起步，提速，超车，拐弯都很爽。
操控不得不说，家里正好还有一辆宝马，和宝马差距很大，真得很大。拐弯的不拖泥带水，一气成。支撑很好，悬架过滤很棒。刹车还可以，比起标杆宝马肯定还是有差距的。
才开了300多公里，现在12个，仍然在降，预激综合10升上下。
总的说来，随着汽车车型在不断丰富，赢得消费者欢心是一款汽车的取胜之道，正如奥迪A5。不过奥迪A5的优缺点都比较明显，对于奥迪A5来说，高速上超级省油，后备箱超级大.，不过内饰就不能跟上年代么，配置低到你绝望。这个价格该有呢只有颜值了。那么对于这款表现优异的奥迪A5，大家有何看法呢？
