在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，选车成了一大难题，10万价位的车怎么选？以代表车型比亚迪宋Pro和风行T5为例，很多朋友也不会分析，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《开完风行T5，5个月后再开比亚迪宋Pro，车主表示有话想要说》。
提到比亚迪宋Pro和风行T5，我们不得不把车主王先生的感受说一说，他开过两款车，一款是风行T5，另一台就是比亚迪宋Pro，所以他对这两款车都有发言权。到底比亚迪宋Pro各个地方的表现真的好吗？和风行T5相比究竟有何不同？下面就听他细细道来。
先看比亚迪宋Pro的外观，外观没话说，十位驾车者，九位冲外观去的。不愧是奥迪设计师策划得，特别大牌。车灯是特点，绝对好评如潮。以及全新策划得贯穿是后尾部车灯，点亮后的辨识度相当的高了。
再看风行T5，外观本人认为挺漂亮，家里人也认为相当好。买这款车时候就是看中外观了，前面和侧面很耐看。最喜欢的就是外观，日间行车灯很美。轮毂的样式也不老套，挺有质感的。
进入比亚迪宋Pro车内，黑色内饰简洁大方，而且沉稳，整体策划还是可以。还有大屏，自适用旋转很是炫酷，反应速度很快，支持400w的app下载。还没出远门，暂时还没有用上。新车内异味还是有得，到现在我的车还是稍微带有异味。这辆车的空间异常的大，对于一般的小三口或者四口的家庭来看，可以绝对满足需要了。后尾箱空间特别大，如果把最后排椅子放平后，天呐。因为最后排可以放倒可以用来拉货挡板也可以拿掉，所以睡两个人绝对没异议，比较贴心的。储物箱空间特别大，20寸的拉杆箱放个56是妥妥的。
再看风行T5，内饰这一块咱国产车做得真是格外可以。多媒体很好，人工智能体系语言识别很厉害。多功能D型方向盘，更是相得益彰。还灯光的运用，使车内增加许多的仪式感。比着三厢轿车空间舒畅自如得多，后面车座可以平铺，小孩子躺在上面刚好。我个子不是特别高，也可以是三级残疾。储备空间丰富，尤其是搭手台很深。尾箱也很大，装卸东西都便捷。
先开比亚迪宋Pro，操控还不错，操控台高低适中。只能说指哪打哪，方向盘轻巧，刚刚好，小女人也木问题。在你走神偏离行驶的道路时，会通过震动和声音提醒你，安全有一定的保障。终究提前刹车的间隔比较长，旁车抢道也不会做主动刹车。坐上去很舒坦，空间大，没有任何的压迫感。速度在40迈上下过减速带后悬挂桄榔哐啷的慢点的话，挺平稳的。另外还有一个相当贴心的小设计，就是后座空调出风口，可以让整个车内的温度保持一致。而且第二排的椅子靠背还可以调理，再加上没有那个讨厌的地板凸起，坐在车上还是挺舒服的。
再开风行T5，车辆重量1.6T，开起来还是很灵活。反正对我来说只要指向精确车不跑偏就好，T5对我来看已然很好了。悬架调校的我以为挺舒服的，过减速带什么的，不会很颠簸。挂挡顺畅，一下就能挂好档位，感觉开得还蛮有乐趣的呢。他们也只是知道坐着空间大就舒畅。前后独立悬挂，通过性较好。在行驶时车窗全部关闭的情景下，车内没有明显的噪音。座包皮质很软，夏天很热，散热比较快。
总结之下，比亚迪宋Pro和风行T5的优点都很明显，但同样也存在瑕疵。对于比亚迪宋Pro来说，外观满分，无需多说，真心好看。内饰一般，没有想象中的那么精致。空间满载五人也足够用了，平时就一个人开。针对这个价格舒适性完美德系车的质感低盘。动力足够了，超车也很顺，裸车不到10万，居然能开出推背感，已经很棒了，知足了。操控方面会让人觉得这真的不是一台SUV。
风行T5的话，大气的外观，有很高的辨识度这几天都有几个人在问我这车的情况，那种感觉说不出的爽啊。内饰不错，简洁大方，很漂亮没有花里胡哨的。备轮的左右，还有这么多的空间，放点工具啥的蛮好的。然后说说这车的舒适性。动力也很好，很有劲头，有种推背感。操控方面，本身作为一款城市SUV，平时上下班也没有什么特殊感觉。那么对于比亚迪宋Pro和风行T5的优异表现及认可度，各位看官有何高见？
