只要不是汽车小白的小伙伴对ESP系统应该都有了解，至少也很耳熟，ESP系统是电子车身稳定系统的简称，主要作用是通过安装在车身的传感器，检测汽车行驶状态，由ABS防抱死，ASR驱动防滑等系统合并而来，从而调整汽车的驱动力和制动力，防止车身侧滑甩尾，维持车身动态平衡，对车上乘员提供更高的安全保障。他俩是一对“冤家”，开车时这两个不能同时使用！
据美国道路安全管理局数据显示，ESP能减少30%轿车和50%SUV交通事故的发生，不过ESP也不是万能的，在特定环境中ESP也需要关掉，ESP开关的小按钮隐藏着大作用，那么何时需要关闭汽车的ESP系统，听听老司机给大家支的招
首先在泥泞沙地等非常恶劣的路段，车轮一旦打滑被ESP检测到以后会对车轮采取制动，车子前进困难或者不能脱困，这时候需要司机手动关闭汽车ESP系统，如果不关闭，将会很难脱困
车辆安装防滑链时也需要适时关闭ESP，冰雪路面上很多的汽车都会安装防滑链，这时间就需要关闭ESP系统，防滑链会导致ESP检测失灵，时不时的制动介入不仅会给驾驶带来麻烦，还可能会发生危险，所以说这防滑链和ESP是一对冤家，不能碰在一起。开车时，这两个也不能同时使用
雨雪湿滑路面爬陡坡，由于车轮打滑ESP就会强行介入，所以在爬陡坡的时候需要关闭ESP，否则就会因为动力严重不足爬不上坡，甚至还会发生溜坡的危险，以上三种情况下，汽车的ESP系统最好都要关闭，你还知道哪些ESP系统闭关闭更好的情况吗？
