导语：“私家车”最多还能开多少年？报废新标准出台后，很多车主心已凉
随着经济的发展，现在汽车对于人们来说，已经是出行的必须品了。而汽车市场也是为了迎合大众，纷纷推出自己的新款汽车，不过也有很多人因为手头比较紧，这个时候会选择买二手车，但是二手车市场的水还是很深的，很多人甚至很可能买到事故车或者是翻新车，有的真实已经达到了报废标准，却还在二手车市场待售，而且其实很多朋友都不是很理解，关于现在的汽车的报废标准，其实，新规定取消了报废的年限规定，改为跑满60万公里强制报废，从年限限制改到里程数的限制相对还是更合理一些的。
在刚开始的时候，我们国家的报废标准还是延续使用的政策，那就是继续取消私家车强制报废年限，当私家车行驶里程数达到60万公里，或者私家车尾气排放不合格，连续3年没有参加年检或者无法通过年检的，必须按要求强制报废！很多人现在可能还是固有的观念，认为车子开满就必须报废了，其实已经不是了，超过的从第起每年定期检验4次，如果通过各方面的检查，还是能够继续开的，如果你的汽车达到了报废的标准，国家也是会给你一些相应的补贴的，这一点也非常的人性化。
按理来说，这样的规定应该是让人很开心的，但是很多车主这个时候却还非常的不乐意，到底是为什么呢？其实这个政策对于很多私家车主来说是非常的有利的，但是对于一些靠着运输工作来维持生活的朋友心里就更加的不舒服了，因为他们的工作主要就是运输，所以平时大多数的时间都是在路上跑的，而60万公里，对于很多人来说，其实非常难达到，但是毒已于他们来说，根本开不到多少年，就会很轻易的达到这个数字了，所以他们认为这样的要求其实真的有失公允，还有网友说，现在汽车市场这么好，汽车一直在创新，谁能保证这款车你一直能开二十年？然而，最让车主心烦的还是年检这件事情，很多网友之前都纷纷呼吁取消年检了，结果现在反而增加到一年进行四次，这让很多人都受不了。
虽然新规定，对于报废的标准变得更加宽裕了，不过对于年检这一大关，还是让很多车主头疼啊，所以我们平时开车的时候也是要多加注意，尤其是年底准备买二手车的车主，关于汽车的各项指标还是要多加注意下的，“私家车”最多还能开多少年？报废新标准出台后，很多车主心已凉。
