宁国市，县级市，由宣城市代，是“中国山核桃之乡”、“中国元竹之乡”、“中国前胡之乡”。常住人口约40人（），地区生产总值367.3亿元（），交通十分便利，拥有G4012、S05多条高速高速；1982年皖赣铁路就建成通车，并设有宁国站，并且铁路贯穿整个市。
然而皖赣铁路时速仅有80km/h，严重的影响出行效率，已完全不适应当前交通快速发展时代，宁国人民希望有便捷、快速和舒适的高铁。近期汛期天气原因，皖赣线部分地段容易塌方，宁国火车站所有车次已经停运；再加上6月28日，商合杭高铁正式开通，宣城市仅有宁国市不通高铁，宁国人民对高铁更加渴望。
网络配图
就听说宁国要建高铁，一眼就3年过去了，还没有正式开工建设，一直在喊口号！从现在起宁国建高铁已不再是口号——绩溪高铁来了。近日，一则打破当前局面《新建宣城至绩溪高速铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》公告，在此公告中我们可以看到，宣绩高铁将于08月18日正式开工建设，并于2024年02月17日建成通车，计划工期：1278 天。宁国“高铁梦”来了！
新建宣城至绩溪高速铁路站前工程施工总
绩溪高铁
概述：是连接安徽省宣城市和绩溪县一条高速铁路，全程位于宣城市境内。线路整体呈南北走向，起于宣城市宣州区，经宁国市，止于绩溪县，线路全长111.7公里，设计时速350km/h。全程设宣城站、宁国南站、绩溪北站等3个客运站，其中宣城站为商合杭高铁既有站，绩溪北为合福高铁、杭黄高铁既有站，新建宁国南站。此项目为苏皖赣铁路通道的重要组成部分，构建苏皖赣快速铁路通道。12月28日，项目在宁国南站工程处举行开工仪式。
绩溪高铁
新建宁国南站，位于安徽省宁国市南山街道独山村，站房面积初步按4000平方米设计，争取扩大至1万平方米，站台规模3台8线，为高、普共站，其中继续高铁场2台5线，普速场站场1台3线，经过线路绩溪高速铁路和皖赣铁路。
宁国南站平面布置示意图
宁国南站设置方案
此项目建成通车后，将结束宁国市不通高铁的历史，圆宁国“高铁梦”，并且宣城市完成300km/h及以上的高铁“县县通”。扩展《宣绩高铁将全面施工建设 宣城“县县”通时速300km/h以上高铁》
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