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开完宝马4系 再花42万提奥迪A5 车主说了真心话

时间:2020-11-25 04:52:41

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开完宝马4系 再花42万提奥迪A5 车主说了真心话

大家好,本文将和大家分享《开完宝马4系,再花42万提奥迪A5,车主说了真心话》。

当下汽车行业里,各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则退出市场,只有好车才不会被消费者无情抛弃,诞生了像宝马4系和奥迪A5这样的车。蒋先生是圈内知名的老司机,他开完宝马4系,再花42万提奥迪A5,车主说了真心话。奥迪A5和宝马4系比起来有竞争力吗?我想大家都想知道,现在我们看看蒋先生的理解。

先来看宝马4系的外观,外观比较尴尬,不懂车的一看这就是个3系。外观设计和M4很相似,非常的帅气。而且内侧两个灯居然是装饰,里面没有灯泡,你们也是这样的吗。反正拿来就要换包围了,无所谓了。

再看奥迪A5,外观绝对是没话说,虽然是低配。外观绝对是满分,整辆车的线条设计。若非反复鉴定,我真怀疑大灯是翻新货。18寸的5辐星状轮毂(个人认为低配的轮毂最好看),外观真是百看不腻。

进入宝马4系车内,内饰为什么全世界都给差评,却是我最喜欢的,我给满分。我朋友3系能滚轮切歌,4系只有插usb放歌才能,然后才一个usb接口。alcantara高级织布,看上去比较运动。颠婆道路车窗有轻微异响,可能敞篷设计的缘故,又无边框车窗。两门coupe,空间其实很大。前排不用说,躺着开,贴地飞行,后排绝对是惊喜,双门车后排最大没有之一。车内储物空间还算充裕,门板储物空间较大前排储物空间还算够。而且后排座椅可以翻到联通后备箱,可载一些长条形的货物。

再看奥迪A5,内饰我就啥都不说了,和A4没啥区别。因为选择的MMI系统,所以感觉操控起来很方便,基本上可以实现盲操。内饰整体还不错,用料和做工都有档次,车内科技感也多。我一朋友说副驾驶的空调出风口像桑塔纳,嗯,我仔细端详了一下,确实有点像啊。Coupe别拿空间说事。我身高173,前排我觉得够宽敞了,后排坐姿比较倾斜,坐久了难受。储物空间严重不足,比老公的高尔夫储物空间还少。平使用绝对够了,掀背的后备箱也很大。

先开宝马4系,没换轮毂以前感觉操控好到爆。方向也是指哪打哪,控制自如。尤其是配有主动安全保护,车道偏离提醒,自适应巡航都很好用。换挡拨片挺好用的,发动机转速超过2500果断用拨片加挡,很给力。运动型车还谈什么舒适。转向稳,高速也稳。再加上那音响,完美的立体感受。座椅皮质偏硬,舒适度比不上凯美瑞,但可以进行腰部支撑调节,总体还可以接受。

再开奥迪A5,没感觉,开起来的时候车身确实比较稳定。方向盘很轻,女孩子开着也不累。相比后驱车和前驱车的特性,四驱版本的A5中性偏转向不足。大刹车盘低速刹车的时候有点冲,高速的时候刹车就很舒服了,提供了很好的安全保障。舒适性在良好的铺装路上还是不错的。悬挂偏硬,不过轿跑车这样子也差不多了。胎噪还是有点的,不过在可以接受的范围内。舒适性一般,前排座椅还可以,后排就一般,比较硬,坐姿也不太舒服。

结语:我给宝马4系 96分,奥迪A5 83分,虽说我更喜欢宝马4系,但横向对比后,我们发现宝马4系和奥迪A5的性价比都比较高。天下没有完美的车,孰好孰坏难以定夺,关键是能满足自己的需求。在拥有它后,我特别想说八个字:庆幸当初选择正确!那么,对于宝马4系,奥迪A5,大家觉得是一辆好车吗?

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