大家好，本文将和大家分享《开完斯巴鲁森林人，再花37万开大众途昂，车主说了真心话》。
如今的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，千姿百态的车型被产出并推向大众，诞生了像斯巴鲁森林人和大众途昂这样的车。恰巧遇到车主韦先生，他开完斯巴鲁森林人，再花37万开大众途昂，车主说了真心话。斯巴鲁森林人和大众途昂相比究竟有什么不同？一起来看看他是如何说的吧！
先来看斯巴鲁森林人的外观，相当满意，就是看中的外观。屁股感觉怪怪怪的，有点小，再大一些。车灯简约不简单，光度很够，开夜车有足够的信心。老车主都说车漆薄，目前我还没感觉到，但愿能耐用些吧。
再看大众途昂，外观很大气，主要是我媳妇相中了，这是主要原因。直线条的大量运用，宽大的镀铬中网。自动车灯看起来很高端，但整体亮度感觉一般，而且便宜了对向车辆，自己该被晃还是被晃。车漆比较硬，被蹭过好几次都是别的车掉漆，我的车没啥事。
进入斯巴鲁森林人车内，内饰也还行，但缺乏科技感。内饰简洁，易于操作，用的时候可以得心应手，ES的显示系统给人感觉还是科技感十足。内饰过得去，有几个地方塑料感很重。只能说是大尺寸天窗，不知道为什么配置上会写全景天窗。轴距不是很大，但是空间利用率非常好，空间使用方面搓搓有余。这个级别中19空间绝对算大的，头部，腿部空间都很不错。车内其它储物空间也比较多，大大的中央扶手箱，副驾的手套箱不算太大，放了几本说明书就满了。后备箱也是很标准的大小，万一有什么大件，还能46放倒什么的。
再看大众途昂，内饰很满意，压线手艺可见其用心。中控设计都挺人性化的，包括仪表盘中间的信息显示。内饰简约时尚，做工比较精细，用料比较好。中控台的装饰条不是木纹的，档次稍微有点欠缺。6人和2人的情况一半一半，空间非常够。空间特别棒，一米八的身高开车也不觉得压抑，尤其是第三排，坐在里面也很宽敞舒服。不仅空间大，里面的储物空间也丰富，那个扶手箱都可以给一个小孩洗澡了。第三排放到以后空间无敌大感觉大行李箱能放4个左右，打箱子上面还能放小箱子，超出预期了。
先开斯巴鲁森林人，都说水平对置操控好，但没感觉出来。转向非常精准，可能也是自己把握的比较好吧。亮点在透视化的A柱，提升视野死角。我的脚和主动刹车随时介入，但能明显感觉主动刹车起作用了。配置都够用，舒适性也很好。减震偏硬，过减速带震动感较强。静音效果差一些，发动机噪音比较清晰。舒适性不错，前排副驾坐姿挺高，后排很宽敞。
再开大众途昂，虽然车身比较大开起来比较灵活。除了方向盘太细，其他没毛病。上坡，下坡，陡坡路段，不愧是SUV，通过性很强，平稳底盘及。起步比较平顺，换挡也无顿挫感。在冬天北方非常好使，是我这种长期坐办公室，腰不好的人，后背热热得非常舒服。加上减震很不错，所以坐起来非常舒服。这个车的舒适性整体来说还是相当好的，再走一些颠簸路的时候过滤还是非常不错的。这款车的设计很人性化，各方面都给人一种比较舒适得乘坐体验，驾乘很舒心。
结语：我给斯巴鲁森林人 93分，大众途昂 86分，尽管我更满意斯巴鲁森林人，但斯巴鲁森林人十分不错，但大众途昂也绝对不落后。车无完车，孰好孰坏难以定夺，只能说谁更适合自己。在开过这款车后，我的感受是五个字：没让我失望！那么，对于斯巴鲁森林人，大众途昂，大家都有何观点？
