为什么微信、支付宝有“无感支付”，高速公路还要用ETC收费？
现在很多人都成为了“有车一族”，而除了在城市道路行驶，我们最常去的地方，无非就是高速公路，但大家都明白，除了一些法定节假日，在高速公路行驶，都是需要收费的，而既然要收费，那就有收费站。高速公路上的收费站，一种是普通的人工收费站，另一种是ETC收费站，在前段时间，交通部印发了一份文件《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，按照通知描述的内容，ETC要实现免费安装了。
但很多的车主很好奇，现在一些城市的停车场，都用上了“无感支付”。微信、支付宝的“无感支付”，能够绑定我们的车牌号，在通过收费点的时候，系统就会自动识别车牌号，然后完成扣费，不需要车主来亲自操作，也不需要安装ETC。按理来说，“无感支付”也是一项比较成熟的技术，那既然如此，为什么微信、支付宝有“无感支付”，高速公路还要用ETC收费？答案已经正式确认，望大家相互转告！
其实“无感支付”有一个缺陷，那就是受到环境的影响太大了。在白天的时候，无感支付还能够直接排上用场，但等到晚上的时候，无感支付就需要灯光的支持了，而如果是暴雨天气，或者是浓雾天气，无感支付就没办法识别车牌了，如果是在室内，可能这种影响还不是特别大的，但高速收费站都是建在室外的，所以一些车主的吐槽，其实欠缺考虑。
目前常见的移动支付方式，无非就是扫码支付、刷脸支付、指纹支付、无感支付，我们排除掉了指纹支付，其实其他的三种支付方式，都容易受到环境的影响，因此有关部门宁愿让ETC免费，也没有大规模的使用“无感支付”，其实也就是处于这些原因在考虑。当然了，随着互联网科技的发展，我们未来必然能够看到一些新的支付方式。而ETC收费站的支付方式，就像是银行卡的“闪付”一样，即便没有网络，没有良好的视野环境，也能够正常完成支付。
所以说，尽管看起来微信、支付宝的“无感支付”更加方便，但实际上，这种付款方式有很大的局限性。而且笔者相信，车主们真正期待的，并不是什么“无感支付”，而是有朝一日高速能够停止收费，难道不是吗？
