随着科技生活水平的不断提高，我们的生活都时时刻刻发声者质的改变，例如AI技术和无人驾驶技术，我国的改革开放所来的科技发展前所未有，那么无人车离我们的现实生活还有多远呢？
适合驾驶无人车的道路环境
首先要保障目前国内城市的道路规划问题，如果所有的道路都通车无阻，那么无人车才可以全面普及，这是一个先驱条件，目前很多三四线城市的道路都翻修的比较宽阔，有着这种后发的优势条件，但坏处是是否有其他条件的干预，还有一些一二线城市，市中心道路狭窄，由于先前的规划和建设使得不能扩建道路的这种，除非这种狭窄道路上面在增加一层道路，使得交通部拥堵才可以，满足无人车的基本行驶环境，不过目前很多道路都在进行相对的扩建，这是一种长远的规划和考虑，为无人车提供了先驱的良好条件。
无人驾驶系统的安全性
目前很多无人驾驶系统，都在小地方做为发展试点，由于担心技术上所到乘坐人带来的困扰都在不断的改进，基本要素为 （人身安全-便捷的技术-易操作-其他条件带来的预警系统-卫星定位的精准）等，这些都需要不断的技术积累和反复实践才能形成。由于各大研发中心既然考虑做无人驾驶，并视为未来交通工具的发展枢纽，那么人身安全肯定是第一位的，这点无可争议。剩下的就是适合无人驾驶系统的道路条件。还有就是一旦在驾驶过程中，遇有道路维修等路障原因，我们因为会有驾驶系统提前会告知驾驶人的，毕竟无人驾驶技术，是通过国家批准，2035年我过将成为高新科技大国。到那时无人车会全面普及。
无人驾驶系统的领先也不会完全颠覆传统出租车
如果无人车全面普及，国民使用乘坐都已成为常态化，那么传统的出租车行业将何去何从，其实也不见得会完全颠覆传统出租车行业，因为其交通主要干道肯定是无人的使用的热点地区，像那些农村或则乡下低洼狭窄路段都会是传统出租车行业的“蛋糕”无人驾驶可以免除一些传统出租车带来的困扰和不便，那么相应的也会出现新的问题需要解决，例如车身如果遭到路人滑碰或是车内被人恶意粘贴广告等，以及无人驾驶系统的维护保养都需要在市场中磨练与时俱进，从而达到一种成熟化的市场建设。
各大商业巨头相续投入无人车的研发
例如百度无人车就做得不很错，相对成熟完善，有相应的试点，并且国家相关科技文件是支持高新科技产业的研发的，同时也有阿里巴巴集团投入研发的无人车，同时腾讯也有在做无人车，无人车普及后也会到来用户的便捷和相应的研发商其他的商业收入，如资讯流广告等，同时具有将达战略性布局，未来随着物联网生态圈技术的普及无人车只是我们生活很小的一部分。
