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每日聊车:“国产埃尔法”正式到店 新车一律仅10万起 气场媲美雷克萨斯LM 誓要“打

时间:2020-02-16 04:53:20

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每日聊车:“国产埃尔法”正式到店 新车一律仅10万起 气场媲美雷克萨斯LM 誓要“打

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随着国民生活水平的不断提高,众多商务人士在选择专用车款时,也渐渐发现了别克GL8这类型定价相对中端的商务MPV似乎已经无法满足需求了。于是乎,丰田埃尔法和雷克萨斯LM这样定位高端,甚至于豪华的MPV车款,便在国内悄然热销了起来。但对于创业初期的消费者来说,无论是埃尔法81.90万(款)还是雷克萨斯LM 116.60万的起步价,再加之后续数十万的加价提车费用,却也让它们显得是多么遥不可及。

好在,伴随着国产造车技术的进一步提升;一款能在气场上媲美雷克萨斯LM,并且所具备的实力还被外界冠以了“国产埃尔法”之名;而它,便是广汽传祺GM8大师版!得益于新车已在上个月正式上市,其用以销售的实车也相继运抵了全国4S店。这不,近日已有网友释出了一组GM8大师版的到店实拍照;话不多说,一起来看看吧。

很多人看到这款车的前脸时都会被它的霸气给吸引,传祺GM8大师版的前脸设计确实让人眼前一亮,设计师大胆的设计带来了非常震撼的效果,有12条格栅条组成的直瀑式进气格栅基本占据了前脸三分之二的面积,镀铬处理后效果更显豪华大气,两侧全新的大灯组犀利有神,下部立体手法设计的进气口则散发出一股浓浓的运动感,整个前脸的设计确实有着豪华品牌的大气,就是换上埃尔法的车标也毫无违和感。

车身侧面的效果优雅大气,两边配置的都是电动侧滑门,车身尺寸长宽高分别为5066x1884x1822mm,轴距达到了3000mm,采用的是2+2+3的七座布局,中间两个座椅是采用的独立的头等舱设计,不但人性化的配置了腿部支撑、加热、通风、按摩,还可以360度旋转,可以和后排乘客面对面的交流聊天,隐私加隔音双重功能的车窗玻璃在关上车门后犹如坐高铁一样的安静。

车尾部分,层次鲜明的线条铺陈以及造型略显慵懒的贯穿式尾灯布局,也都会与普通GM8相同;但GM8大师版不仅在尾灯上加入了一条细长的镀铬,还在后包围中同样加入了电镀挂件,并将双排气布局打造得更为立体;使其车尾的整体可看度再次得到升华。

进入到车内才能真正感受到这款车的豪华大气,米色的主色调温馨时尚很有商务范,居家的话也很合适,车内基本上90%的面积都采用了软质材料覆盖,座椅也都是采用的真皮材质,营造出了豪华大气的风格,在品质上丝毫不输于埃尔法。配置方面也非常的丰富:胎压显示、车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、一键启动、分段式电动天窗、倒车影像、定速巡航、前/后座中央扶手、10.1英寸液晶中控屏、自动空调、8个Harman/Kardon音响等项目。

对于这样一款重达2吨的豪华商务车来说,强劲的动力系统也必不可少的,这款GM8全系搭载的2.0T发动机,最大可爆发出252马力的功率输出,峰值扭矩达到了390N·m,传动方面匹配的是8速手自一体变速箱,在满员的情况下动力依然强劲充沛,而百公里11L左右的油耗也有着很高的经济性。

综合而言,在换装了“震天翼”前脸并加入众多电镀包围后的GM8大师版,确实让外观变得更为吸引眼球了;并且在内部的高端商务配置以及足够充沛的动力模式,加之23.98万的售价,还真不失为处于创业初期的用户,在高端商务MPV领域中的一项不错选择。

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每日聊车:“国产埃尔法”正式到店 新车一律仅10万起 气场媲美雷克萨斯LM 誓要“打垮”日本车!

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