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车辆信息
车型：途昂X
生产日期：
发动机：2.0L
故障现象
左前车门的无钥匙进入功能失效
进入/起动系统控制单元的故障码
B116B13：驾驶员侧车门把手触摸传感器，断路
初步分析原因
1.驾驶员侧车门把手传感器出现故障
2.传感器连接控制单元的线束出现断路
检查过程
将换档杆推到P档，关闭所有车门，触摸左前车门外把手的闭锁区域，发现车辆不能上锁；使用遥控钥匙闭锁车门，车门可以闭锁。触摸驾驶员侧车门外把手内侧的传感器接触区域，车门不能解锁，故障与客户描述一致。
接下来，简单介绍该车无钥匙进入系统的工作原理。触摸驾驶员侧车门外把手内侧传感器接触区域，唤醒KESSY控制单元，KESSY控制器读取车门把手发出的唤醒信号。
KESSY控制单元被唤醒后，通过低频天线发送低频信号给钥匙，同时唤醒BCM。钥匙被低频信号激活后，发送高频信号给BCM，BCM通过高频接收天线接收钥匙发过来的高频信号，然后，又将高频信号给kessy控制单元。kessy控制单元确认该钥匙是此车辆的，发给BCM此钥匙的授权，Kessy控制单元通过低频发送给钥匙开门指令，钥匙通过高频发送开门指令给BCM。BCM把对钥匙的认证结果反馈给kessy控制单元，如果结果通过则通知门控制单元解锁开。
触摸驾驶员侧车门把手的内外传感器区域，发现钥匙上的红灯没有闪烁；触摸其他3个车门外把手的内外传感器区域，钥匙的红灯是闪烁的。结合KESSY控制单元存储的故障码含义，初步分析是驾驶员侧车门把手传感器出现故障或传感器连接控制单元的线束出现断路。首先，将右前车门的外把手进行互换。互换后，发现左前车门无钥匙功能还是不能用，右前车门的无钥匙功能可以正常使用，表明故障不由于车门把手内部的传感器损坏造成的。接下来，经过查看电路图得知，传感器到控制单元之间有2个插头连接。一个插头在驾驶员车门内饰板内部，需要拆下内饰板才能检查。另外一个插头在左前A柱连接处。
按照由简到繁的检查原则，先拆下左前A柱处的插头检查。发现插头内部多出了一根线，经检查发现这根线是用于后加装的360摄像头的线束。将插头从A柱内抽出，检查线束针脚，发现线束针脚已被压歪。压歪的针脚正是驾驶员车门把手传感器的针脚。修复针脚，装回线束及传感器，检查功能恢复正常。
故障排除
针脚压歪
往
期
回
顾
01
新朗逸驱动防滑及胎压报警灯亮
02
途观L喇叭启动断路/短路故障
03
凌渡车门控制单元损坏引起的故障
