暖气是冬天驾车过程中
提升幸福感最重要的功能了！
冬天，空调到底怎么用？
有没有必要按下A/C键？
会不会耗油？
老司机都清楚，
在冬季，
汽车开暖风是完全不影响油耗的。
一起来看看怎么回事
咱们还是要从夏天制冷和冬天制热的原理说起。
夏天制冷，就是我们的汽车上空调的作用，当咱们按下中控面板上的A/C键的时候，汽车的空调压缩机启动工作。这个空调压缩机要有动力才工作对吧，所以，夏天开空调会增大发动机负荷，说白了就是会增加油耗的，这很好理解。
而冬天，我们让空调吹热风，这个“热”来自哪里呢？其实，这热量并不是来自咱们空调压缩机，而是来自我们的发动机产生的热量。
具体说来，就是发动机的热量传导给水箱里的冷却液，冷却液温度升高，盛冷却液的水箱又会有两根水管与空调的暖风水箱连接，于是，再靠空调风扇把这些热量吹到车里就可以了。
所以不少朋友都发现，
冬天开空调的话，
一般刚启动车子，
吹风也是凉的。
水箱的温度上来了之后，才能吹出热风，就是因为上面那个道理啦。这样为车内输送热风，不需要发动机提供动力，所以是几乎不会影咱们开车的动力也不会增加油耗的。
但是问题来了，
A/C键要不要打开呢？
这要从A/C键是什么意思说起。A/C，就是Air Conditioner的缩写，也就是空调的意思，按下这个按钮，空调压缩机就开始工作了。A/C开关控制的是用来制冷的压缩机，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。所以如果您发现打开空调AUTO挡时A/C灯亮了，手动将其关闭即可。
技巧没掌握，油耗照样增加
1、上车就开启暖风相当于毁车
对于不懂汽车知识的司机，可能刚启动汽车就开启了暖气，其实这样很伤车，也会影响汽车发动机寿命，还有就是导致油耗大增。为什么这样说呢？
因为汽车刚启动，此时发动机和水箱没有达到工作的理想温度，此时热量过早传递到了车内，相当于汽车要持续地提供更多的热量给发动机和水箱，此时自然要增加油耗。
正确的操作方式，应该要先让发动机和水箱达到理想工作温度，一般都是启动汽车后5分钟再开启暖风，这样热风大，而且稳定持续性强，不会导致油耗增加。
2、先开启外循环，再开启内循环
当你开启了暖气之后，此时要想快速制热，可以开启外循环，一来可以快速排出车内的冷气，还能净化车内空气，此时能快速地制热，一般保持3分钟左右就可以了，再调整为内循环。这个方法还能减免车内出现雾气。
3、不能一直开暖气
很多司机也许不懂，知道了汽车冬季开启暖风不增加油耗，那么可能暖气就一直开着，从不关闭，就算汽车停后也不关闭，其实这样是很伤车的，当你用车启动的时候，因为发动机需要带动冷凝器和鼓风机一起启动，此时油耗肯定要增加，而且还会导致蓄电池亏电。
所以，一定要记住，暖气不用也要关闭，就算汽车一直在行驶也不适合持续开暖气，会造成冷凝系统的损伤，建议1小时左右可以关闭几分钟再开启。
4、汽车怠速状态下开暖气
冬季在开车外出等人或者拥堵的时候，不少车主因为怕冷而在汽车处于怠速情况下依旧开着暖气。殊不知怠速下开暖气，怠速运转的发动机油耗比正常行驶下还要高，并且这种情况下车内空气不流通，车上的人员在长期封闭的空间内使用空调很容易会造成窒息、一氧化碳中毒的情况，如果不小心睡着的话那后果不堪设想。
5、AC按键不能开
如果暖气开启后，还开启AC按键，压缩机就开始工作了，相当于冷气也开启了，油耗可能会增加。因为AC按键是制冷气，这个按键只有夏季使用汽车空调才能开启。
这么重要的硬核技巧，
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珠江时报综合整理，素材来源：北京交通广播、汽车之家网站
编辑：雷彬
