随着国内汽车生产技术水平不断完善提高，人们对国产车的喜爱也是不断叫好，这点我们可以从6月的销量中就可以看出，紧凑型SUV当中，哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越分别获得前三名，销量都在2万台以上，足以证明消费者对国产车的喜爱和追捧。
虽然也有一些合资品牌销量也不错，紧跟其后，但是今天介绍的这款车型好像就不那么理想了，它就是雪佛兰创界，虽然该车上市时间不久，应该在配置各方面都还不错，但是销量上6月都没有破千台，695台的销量真的是太可怜，无奈为了生存只能降价销售，从13.99万跌至9.99万起，明显是要和国产车抢市场啊。
作为一款全新紧凑型SUV，可能是雪佛兰宣传力度不够，作为中国市场的特供车，它可能带着三大使命，首先是弥补雪佛兰在国内紧凑型SUV的空缺，第二冲着哈弗H6这样的销量王；第三，凭借全新车型，让人重新了解雪佛兰。但是比较可惜，该车自上市到目前为止销量还没有突破1万大关，还不及哈弗H6半个月的销量。
外观方面，借鉴了科迈罗的前脸设计风格，采用雪佛兰经典双格栅设计，下格栅超大开口设计搭配熏黑包围，整体更运动。悬浮式车顶，再加上拼色的车身设计，进一步满足年轻消费者的审美需求。新车尾部增加了较多锋利线条，再加上后杠下方官方宣称“火山口”样式双边共两出排气，上述设计为运动化的车身造型增色不少。自我感觉外观比哈弗H6要略胜一筹，
车身尺寸，新车长宽高4411/1808/1655mm，轴距2640mm。虽然是定位紧凑型SUV，但是至少要抓住国人的心理需求啊，相比较哈弗H6、长安CS75 PLUS在尺寸上真的是没有一点优势。
动力上，创界全系都搭载了一款1.3T发动机，最大功率121kW，峰值扭矩240N·m。但顶配版本有些不同，它匹配了一台9AT变速箱，而其它版本采用都是CVT变速箱，并且只有顶配版本搭载了四驱系统。
综上所述，可以看到雪佛兰创界的不足，其定位紧凑型SUV，在尺寸上和同级别车比较偏小一点，在紧凑型SUV中处于中下游的水平。紧接着就是动力偏弱，搭载1.3T发动机，最大马力165匹，虽然和哈弗H6的1.5T差不多，但是“三缸机”让人听后，心里都自己感觉颤抖了。最关键就是定价是否，市场指导价为13.99-17.99万，作为合资品牌，看上去 还算合理，但是通过频繁比较，就没有国产车优势大了，你对此车有什么法？真是雪佛兰创界不受欢迎了？从13.99万跌至9.99万，要和国产车抢市场。
