是宝马新能源车型的元年,不仅要推出多款新车型,而且也十分注重新能源汽车动力电池回收的问题。据海外媒体消息称,宝马集团将会与德国本土企业Duesenfeld进行合作,共同研究电池回收技术,计划将电池回收率提升至96%,这计划不仅是针对锂离子电池,而且还包括石墨烯、电解质等部分。96%的动力电池回收率接近铅酸电池的99%,实属较高的水准。
目前,大众宣布的动力电池回收率要达到97%,富腾集团表示将会达到80%。据国际市场调研机构报告显示,全球电池回收市场规模预计将在到2024年增长约合人民币404亿元,年均复合增长率将达9%。国际能源署也预计,2030年左右全球锂离子电池回收市场将增长到约合人民币1648亿元。
早前,宝马宣布2030年持续发展战略,其中重要一条就是回收利用电动车高压电池,这不仅仅影响着实体经济的循环,而且还会影响着宝马在电池领域的话语权。