什么车才能符合最强买菜车的称号？
一、后备箱空间要大，装得下满足一星期消耗的菜。
二、乘坐舒适，让乘客能舒适的到达目的地。
三、速度要快，能把一众对手全部甩在身后吃尾气。
如此条件下，为了让人能最快抢到菜，你或许需要一辆奥迪RS6 Avant（滑稽）。
现款的奥迪RS6已经早已进入产品的末期，新款换代车型也被提上了日程。原本要在9月底法兰克福车展首发的新一代RS6 Avant（C8）被提前亮相，在8月21日，奥迪官方发出 RS6 Avant多组官图。
车型亮点：
·外形变得极度激进
·搭载V8的4.0T双涡增压直喷发动机，还有48V轻混系统
·百公里加速3.6秒
·最大马力592 匹，峰值扭矩800·Nm
说起前几代的RS6车型，实在只能用“低调”两个字来形容，甚至和普通的A6 Avant没什么太大区别，很多A6 Avant车主随便一改就能伪装RS6，在这一代RS6上不可能实现了。
全新奥迪RS 6的外部设计师TobiasH ss表示“RS 6 Avant和A6 Avant只共享了三个部分前门、车顶和舱口，奥迪的车主们一直以来都要求提供一个更运动的外观，所以我们不得不把最新的车型设计的极端一点”。
外观上，全新奥迪RS6 Avant采用了最新的家族式设计，外观一改往代车型设计，非常激进，巨大的六边形中网内部采用了亮黑蜂窝状格栅来凸显运动，前脸六边形进气格栅造型更加扁平，配合两侧犀利的大灯组以及下方宽大的三角形进气孔，看上去极具攻击性。
这款车上还采用了棱角分明的全LED前大灯，日间行车灯的LED灯带极具科技色彩，同时支持动态点亮，整个过程十分炫酷，“灯厂”就是“灯厂”。
来到侧面，整体造型比老款更低、更宽，整体车身宽度比普通A6 Avant宽了80mm。前后翼子板自在宽体效果，省去日后加装苦恼，不过总体风格没有太多变化。银耳后视镜是奥迪性能的象征，在路上，看到红头的本田，蓝针的大众，还有银耳的奥迪，你最好踩脚刹车，让大佬先走。
官图所示车型还采用了高扁平比的轮胎，配合五辐的花瓣式轮圈、红色卡钳，视觉效果非常出彩。轮圈标配是21寸，但是你还可以选装22寸轮圈，轮胎规格能达到285/30R22。内部的碳陶刹车盘可以比普通的刹车盘轻34KG，簧下质量的减轻对车辆提升的效果是巨大的。
车尾部分，如果只看上半部分，可能和普通A6 Avant没什么区别，但是下面保险杠上面夸张的银色饰条和一个增大了40％的椭圆形排气口能吸引所有人的目光，谁也不可能认为这是普通的A6 Avant。
在内饰部分，RS6的改动就没那么惊世骇俗了，用的还是最新一代的三屏幕设计，相当低调，当然车内方向盘等处的RS标志出卖了它的身份。方向盘用了打孔真皮包裹，还有一个新增的RS MODE按键，功能是自定义驾驶模式，宝马M5就有类似这种配置，快速完成从战斗和买菜风格的切换。
座椅舒适度就几乎是完全居家倾向了，没有把你牢牢夹在座椅上，没有桶椅，没有超硬两侧护翼，后排也有超高中央隆起，五个人出行时，后排中间乘客腿叉开的就像是在骑马。
再战斗的旅行车，旅行车最大的优势也不能少，标准容积就能有565L，在座椅完全放倒以后，能给你1680L的空间，躺着睡觉，打滚都毫无问题。
地表最强买菜车，就要有它应有的实力。当时一度有人怀疑全新RS6会不会取消V8，改V6车型，还好没有这样子做（我瞎操什么心？？）。
新一代RS 6 Avant使用一台4.0L V8双涡轮增压发动机，最大马力600匹，峰值扭矩800牛·米，匹配一台ZF 8速自动变速箱，标配quattro全时四驱系统，官方的0-100km/h加速为3.6秒，最高时速250km/h（电子限速）。
关键是，奥迪还惨无人道的给V8车型配上了48V轻混系统，这不是给小排量汽车用的吗？这套48V轻混系统支持最多40秒的熄火滑行。此外，新的V8发动机还有闭缸技术，可以在低负载时关闭2、3、5、8号气缸，变成四缸机。
新款RS6的车身比标准的奥迪A6Avant低了20毫米，在时速超过120Km/h时，RS运动空气悬架会再次降低10毫米；而RS6 Avant在低速驾驶时可将车身高度提高20毫米，行程较长的RS运动空气悬架给驾驶者在长途舒适性和最大性能之间自由选择。
这款车基本上能确定是会进入国内市场的，至于价格嘛···猜测肯定不低于150万元。
不过这个车有缺点吗？
有！那就是你开它去买菜的时候，人家不愿意给你讲价的机会。
