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中远海运集装箱吞吐总量持续全球第一 权益吞吐量升至第二

时间:2021-02-21 04:14:17

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中远海运集装箱吞吐总量持续全球第一 权益吞吐量升至第二

日前,根据全球航运咨询公司德路里(Drewry)最新发布的《Global Container Terminal Operators Annual Review and Forecast /21》报告,中远海运旗下港口集装箱吞吐量持续录得优于行业均值的增长,总吞吐量持续保持全球第一,权益吞吐量上升至全球第二位。

Global/international terminal operators’ throughput league table, -

Source: Drewry Maritime Research

,中远海运完成集装箱总吞吐量1.098亿TEU,同比增长3.8%,连续四年排名全球第一。

Global/international terminal operators’ equity based throughput league table, -

Source: Drewry Maritime Research

在权益吞吐量上,中远海运集装箱权益吞吐量为4,860万TEU,同比增长5.4%,全球排名由全球第三升至全球第二,超越和记黄埔港口和马士基码头。

-2024年各区域集装箱吞吐量(百万TEU)和年均增长率(%)预测

▲资料来源:《全球集装箱码头运营商年度回顾与预测/21》

(来源:中远海运)

什么是航运运价交易?

航运运价交易是上海航运运价交易有限公司(SSEFC)倾力打造的航运运价衍生品,是以航运运价为基础标的物的可交易合约,通过公开的市场电子交易,到期时以指数现金和实际运力混合交收,是具有发现远期航运价格和对冲运价波动风险功能的新型金融工具,为船东、货主、货代等相关企业规避航运运价波动风险创造有利条件。

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